[G2 Gti 16s] Claquement (diesel) sur kr suite immobilisation

[tof]

Salut a tous,

je fais appel à votre savoir pour essayer de résoudre mon problème.

Suite à l'immobilisation de mon KR, lorsque je l'ai redémarré, j'entends un bruit de claquement, tel un diesel.

Je me demande d'où peut provenir le bruit, si il y a quelque chose de précis a regarder ou a faire, merci de me communiquer les informations nécessaires.

Voici une petite vidéo pour se rendre compte du bruit.

Merci à tous.

[link45]

salut , on diré bien un bruit de poussoir hydro. si tu accelere cela ne s'arrete pas ?

[tof]

J'ai pas trop accéléré, je l'ai laissé tourner au ralenti une bonne demi heure et le bruit était toujours présent ...

[gordijg]

si il tournait bien avant arret , c'est certainement un poussoir , fais une bonne vidange , et va faire un tour avec , si tout va bien il devrait revenir , autrement demontage

[tof]

J'ai commencé la vidange de tous les fluides, on verra une fois que ça sera fait et quand je pourrais rouler avec.

[ben'16v]

Salut ,

n'ai pas peur ton KR est en bonne santé ( enfin pas plus mal qu'avant l'arret).

Ce claquement est "normal" , les poussoirs sont vides.
si tu veux , tu peux deposer le cache culbuteurs , badigeonner les poussoirs d'huiles , tu remonte le tout , tu met en route et tu laisse tourner jusqu'a déclencher une fois le ventilo , ensuite , tu peux rouler , calmement évidement , et ils vont se ré amorcer.

Pour la petite histoire , lors de la 1ere prepa de mon KR , bloc resté ouvert + de 6 mois , ils ont claqués comme ca 5 jours en roulant avec la voiture.

Donc la , no stress....


tiens nous au jus.

PS: Si tu es pas sur , remet de la 10W40 , elle montera un peu plus vite...



Les RTA et garagistes preconisent de laisser le moteur chaud a 2500 tr/min pendant 5 minutes pour les ré-amorcer , perso moi j'aime pas trop.
Je prefere les ré-amorcer "en douceur".

bon courage

[tof]

J'ai fait la vidange a la castrol 10w40

on verra quand je roulerai avec.

Merci bien et je vous tiens au courant