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[golf 2]problème fermeture centralisée

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babass62
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2009, 18:17    Sujet du message: [golf 2]problème fermeture centralisée Répondre en citant

salut j'ai encore besoin de vos conseils Shame je viens de m'apercevoir que j'ai un cable avec une prise et 3 fils qui vient de derrière le cache du coffre intérieur,mais il ya un fil noir de relié au feu arrière gauche mais je ne vois ou le reste (2 fils+prise voire photos) vont?ou peut il bien se mettre serait il possible que cela viennent du calculateur abs ce qui expliquerait mes problèmes d'abs Applause ?
merci par avance pour votre aide toujours aussi si précieuse. Wink
bon place aux tofs:
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Dernière édition par babass62 le Samedi 27 Juin 2009, 17:39; édité 1 fois
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golf37
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2009, 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

si tu as la centralisation c est la fiche du compresseur de clim (il se trouve du cote arriere gauche)
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yangra
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2009, 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de clim, mais de fermeture centralisée Rolling on the floor Wink
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babass62
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2009, 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup!effectivement j'ai pas la clim je comprend mieux mes soucis de centralisation mais ou ca se branche alors?
merci par avance. Wink
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yangra
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2009, 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ça se branche sur la pompe!
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babass62
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2009, 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

pardonne mon ignorance Big grin yangra mais elle est ou cette femeuse pompe je la vois pas Big grin
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Bart GTI
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MessagePosté le: Mercredi 24 Juin 2009, 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

c'est peut etre parce que tu en a pas Confused2 normalement elle se situe en dessous du feux gauche dans le coffre, c'est un bloc de mousse de 15cmx15cm tenue par une sangle en caoutchouc
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babass62
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MessagePosté le: Jeudi 25 Juin 2009, 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai effectivement bien la sangle mais rien d'autre pas de carré de mousse ou quoi que ce soit...bon ben je sais ce qui me reste a faire essayer d'e trouver une pompe Sad ...
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babass62
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MessagePosté le: Samedi 27 Juin 2009, 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

bon des nouvelles de ce fameux cables effectivement ma voiture était dépourvue de pompe de fermeture central donc j'en ai achetée une ce matin avec le bloc en mousse en casse trouvée sur une jetta je l'ai montée mais rien a faire ca ne marche pas j'ai bien relié la prise et la durite,vérifié ma poignée droite que j'ai changée récemment mais rien j'ai bien testée la pompe (en direct sur une batterie) elle tourne de meme que le fusible est ok.De la de ou peut donc venir la panne?merci par avance Wink
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Bart GTI
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MessagePosté le: Dimanche 28 Juin 2009, 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le poumon de la porte conducteur qui commande le système, il arrive qu'avec l'eau qui rentre dans la porte que la prise s'oxyde et plus de contact Wink
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babass62
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MessagePosté le: Lundi 29 Juin 2009, 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

merci bart je vais toujours regarder ça. Wink
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Tony0013
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juillet 2009, 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde un conseil avant d'acheter quoi que ce soit déja si tu as bien les poumons dans tous les ouvrants, ca pourra t'éviter de dépenser pour rien Wink

Ensuite c'est hyper simple :
tu as un poumon porte conducteur. De ce poumon part un faisceau qui rejoint ton habitacle sous la trappe ouverture capot.
La tu dois avoir la prise sur laquelle brancher ce faisceau.
Le faisceau "chassis" part donc de la trappe ouverture capot jusqu'a sous le feu arrière gauche ou comme il a été dis tu dois avoir la pompe centrale sur laquelle branché le faisceau qui traverse la voiture.

j'espère ne pas t'embrouiller et au contraire te permettre de comprendre
Wink
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