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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Dimanche 21 Juin 2009, 18:03 Sujet du message: [Golf 2] #BlueTurd! Résumé 2K14 |
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LA PLUPART DES PHOTOS DE CE POST ONT ÉTÉ SUPPRIMÉ CAR LE SERVEUR A PLANTÉ, TOUTES LES PHOTOS DISPONIBLE DANS MON ALBUM FACEBOOK ICI : https://www.facebook.com/tony.ldsprod/media_set?set=a.2518601450846.149520.1427564085&type=3&viewas=100000686899395
Bonjour a tous !
Voila je vous présent la titine, il s'agit d'un golf gtd moteur JR, elle totalise 343.000km, elle et très saine de l'exterieur, donc il y a pas longtemps elle a fait un joint de culasse ...
Cet été je vais refaire la restauration complete (sauf peinture), donc changement complet de tout les joint etc, je vous ferait suivre sa en photos, et j'aurais besoin a mon avis de conseil car vous vous y connaissait mieux que moi en gtd
La voila tel qu'on la acheter, he vais refaire tout les element en plastique en et lui monté de belles BBS je pense, je la veux en german style
Voila je vous remettrais + d'infos quand j'aurais le temps @+ ! 
Dernière édition par ludix03 le Samedi 13 Septembre 2014, 08:51; édité 54 fois |
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Moussarase
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 546
Ville: Grenoble
Département: 38
Pays: France
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Posté le: Dimanche 21 Juin 2009, 20:33 Sujet du message: |
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Salut
Bon courage pour ta restauration. |
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golfopierrot
Maitre Golfiste


Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Dimanche 21 Juin 2009, 21:37 Sujet du message: |
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elle a l'air propre a part la calandre
bon courage pour ton moteur |
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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Dimanche 21 Juin 2009, 22:02 Sujet du message: |
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Merci, oui en effet elle et très saine de carrosserie je me demande même si elle a pas été refaite, je vous ferait voir de meilleur photos quand elle sera sorti du garage car en se moment elle et dans un garage a l'abri de l'humidité
La calandre rouge et bien peinte certes, mais sa me plait pas tellement ... Je vais refaire tout mes plastique en noir bien vernis (je suis carrossier et mécanicien)
Et au faite, cette voiture a été recuperé de justesse, elle appartenais a mon pere, et un jour j'ai vu un camioneur devant la maison et c'était bien pour elle ...
J'ai completement pété les plombs pour qu'elle reste au garage (c'était dur de convaincre les parents !) mais cette voiture a une enorme valeur sentimentale  |
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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Dimanche 23 Mai 2010, 20:03 Sujet du message: |
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Bonjour a tous !!!!
1 année que j'était pas passer, et la je repasse vous redonner quelque petite nouvelle de la belle
Tout d'abord, j'ai été très surpris, la peinture avait été refaite et j'ai capté un autocollant dessous gris et bleu, avec "Oetti..." je pense que vous savez la suite, le moteur été un RA remplacer par un JR suite a une casse moteur donc c'est une golf banal a présent c'était bel et bien une ancienne Oettinger ...
Donc je n'est plus de garage .... mais je commence une refection moteur/train roulant complete ! Voila quelque petite photo pour vous les amis !
Voila la bete !
Maintenant voila tout les defauts a corriger !
Joint de culasse (matter moi sa c'est cradoc)
Evidament a ce kilomettrage la c'est un peu abusif de la poussé ...
Corrosion bas de portiere av gauche
Corrosion dessous la voiture
Rayure ... si je trouve le c*n qui a dessiné des croix dessus il va prendre chere ...
Debosselage du pavillon
Decrassage complet du moulbif a faire ...
Oui oui donc il s'agissait bien d'une ancienne oettinger !!! On voit un peu la delimitation de l'étiquette malheureusement repeinte en meme temps que la peinture ... j'ai pu en tiré que des petit morceau ...
Voila le probleme quand on laisse pinailler la bagnolle sous la pluie, le joint de parbrise était defaillant ... de l'eau et de la rouille je craint le pire sous le plancher
Du bordel a foison !
J'ai commancer a demonté le faisceau en vu de demonté le moteur demain je vous tient au courant !  |
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ju38
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 20 Fév 2008
Messages: 971
Ville: vers Bourgoin
Département: 38
Pays: FRANCE
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Posté le: Dimanche 23 Mai 2010, 21:56 Sujet du message: |
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bon courage
(j'ai refait une gtd abandonnée depuis 2 ans qui était certainement en meilleur état et ca m'a déjà pris pas mal de temps !)
mais si elle a une valeur sentimentale il faut la sauver  _________________ golf 1.3 memphis 3p 1990 280000km
golf gti 16s 3p 1990 152000km
golf tdi match 5p 1996 223000km
ibiza 3 tdi 5p 1999 172000km |
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thilou
Golfiste acharné


Inscrit le: 17 Nov 2006
Messages: 3169
Ville: maubeuge
Département: 59
Pays: france
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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Vendredi 17 Septembre 2010, 19:03 Sujet du message: |
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Coucou tout le monde, bon je post pas beaucoup mais en meme temps vu comme le travail s'acharne sur moi pas facile de trouver un créneau lol
Bon les news, j'ai tomber la culasse et la boite parce que je pouvais pas mettre le moteur dans le garage entier (trop lourds lol ...) et les nouvelles sont pas au top meme si les soupape sont intact, en faite, je vient tout juste de remarquer la fissure entre soupape j'ai les boules ........ va falloir que je choppe une culasse :/
Turbal viré
Démontage de la culasse en escargot
Le joint de culasse, effectivement pas frais ......... pas du tout lol
La culasse fissuré partout xD
La catastrophe .....
Me voila bien emmerder tient, j'ai vraiment les boules .... |
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golf2gtd87
Golfiste apprenti


Inscrit le: 25 Fév 2010
Messages: 340
Ville: loriol sur drome
Département: 26
Pays: france
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Posté le: Vendredi 17 Septembre 2010, 20:36 Sujet du message: |
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salut bon courage pour ta resto
en se qui concerne ta cullasse n'ai aucune inquietude vw preconise jusqu'a 1mm avant le changement de la cullasse toute et je dit bien toute les td on la cullasse fissurer donc un bon nettayage et tu peu remonter  |
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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Vendredi 17 Septembre 2010, 20:37 Sujet du message: |
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Oui mais entre les soupapes sa me met quand meme les boule lol ... je sais pas trop quoi faire, quelque part mon collegue a un gtd qui a 780 000 km avec la culasse origine aussi donc bon
Rah c'est chiant tient mdr, merci a toi  |
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golf2gtd87
Golfiste apprenti


Inscrit le: 25 Fév 2010
Messages: 340
Ville: loriol sur drome
Département: 26
Pays: france
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Posté le: Vendredi 17 Septembre 2010, 20:40 Sujet du message: |
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ya pas de koi si tu veu plus de renseignement va sur le poste de christophegtd tu aura les photo de sa cullasse et ces la meme |
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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 21:16 Sujet du message: |
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Gros gros taff de réaliser aujourd'hui !!!
Voila ce qui me manquait depuis des lustres pour demonté ma culasse ... clé xzn 12 pans diam 12 ...
Ma culasse sans collecteur d'admi
Sans collecteur d'echap
Les pieces dans la boiboite et mon chien un peu curieux ...
Sans AAC
Le joint de culasse je vous laisse deviné lequel et mort mdr !
Tout dans une vrai boiboite en carton !
Sa c'est terminé pour aujourd'hui ! ^^ !!! Plus qu'a tout laver tout niquel et la remonté par elle meme !
Suivant, le nettoyage du compartiment moteur alors sa punaise c'est long et chiant !!!
Pour ceci, il faut un fond d'eau chaude, diluer la lessive de soude dedans, un peu de Mr Propre (siii vous savez, le bonhomme chauve hyper baraqué ) et voila !
Se mélange et très irritant mais fort efficace, autant vous dire que sa brule les doigts donc, il vous faut une main et des gants ............. sa fait super virile tout sa ...............
Il vous faut surtout des lunette de protection, prenez sa dans les yeux et vous aller chialer un bon bout de temps je vous le jure ... Je suis beau hein ? Je sais, je sais ...
Pour l'application rien de compliquer, un grattex type tissus pour rien rayer et plusieurs chiffon propre, il faut appliquer partout sur la graisse qui rode et laisser agir, remettre un coup, puis la frotter avec le gragratte, et essuyer le restant avec les chiffons
Petit comparatif avant et après !
AVANT
APRES
AVANT
APRES
Et j'avais le temps de faire une bricole donc j'ai fait mon cache culbuteur
AVANT
APRES (je sais pas si je garde ou je degage se bouchon en or)
TADAAAA |
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golf boston
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 15 Fév 2009
Messages: 819
Ville: le mans
Département: 72
Pays: france
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Posté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 21:41 Sujet du message: |
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ouah impressionnant le courage que tu as pour refaire sa j'avoue que la valeur sentimental sa pousse a tout !
je ferais tous pour le golf boston de mes parents c'est sentimental aussi
en tous cas bon courage pour le travail que tu va effectuer
et mais nous vite des news
bye golf boston _________________ Je roule en Golf Boston , et j'aime sa !
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ludix03
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages: 791
Ville: Mayet de montagne
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 21:43 Sujet du message: |
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Merci a toi, oui vraiment c'est vraiment sentimental comme voiture tout ses beaux souvenir je mettrais des news dans pas longtemps j'ai repris a fond dedans !  |
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16S Match
Invité

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Posté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 22:07 Sujet du message: |
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Félicitations, t'es un soigneux toi, elle est entre de bonnes mains !
Bonne continuation ! |
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