[16]Golf 3 (Bon Jovi) vous pouvez peut-être m'aider...

[Divyne]

Coucou à tous, voilà je viens d'offrir une Golf 3 "Bon Jovi" a mon fils (chuuuttt surprise) mais j'ai quelques ptites choses à voir avant de lui donner
1) j'ai un problème avec le boitier centralisation compresseur (coffre arrière) lorsque j'ouvre la voiture no pb mais le compresseur tourne dans le vide pendant 30 secondes (certainement fuite dans une des durites mais j'ai beau démonté remonter mes portes et haillon je ne trouve pas la fuite....
2) je recherche des bas de caisses plastique noirs simple pour cacher des chocs châssis sur les côtés (faites moi des propositions suis acheteuse)
3) cherche logo Bon Jovi (celui d'origine est recouvert)
4) ai-je fais une affaire 2400 euros la Bon Jovi tdi bon état avec 128000 km ?

Merci de m'avoir lu et bon journée à tous

[fan2golf2]

Bienvenue! Pour les problemes je ne peux aps t'aider. Par contre joli cadeau une golf 3 bon jovi en tdi.
C'est un tdi 90 ou 110cv? Dans tous les cas si elle n'a pas de problème tu as fait une très bon affaire surtout avec si peu de kilomètres. 128 000kms c'est rien et en général on trouve pas de tdi en bon jovi en dessous de 3000€ et avec ce kilomètrage ca chiffre vite et atteint bien facilement les 3500€

Bon achat je pense a confirmer selon l'etat
ton fils va être content

[alexis78]

c'est clair que c'est pas bien cher !
pour ta fuite regarde derrière le plastique à l'intérieur du hayon tu as une petite durite bleue qui se débranche souvent !

[kilou]

a ce prix la pour le kilometrage !!! unpeu que ta fait une bonne affaire !!!

ton fiston va avoir de quoi etre content

les bas de caisse , peuvent se trouver en casse , mais faudra changer les agraphe plastique qui souvent en tienne pas (possibilite de mettre des rivets aussi)
sinon il me semble que ca se fait egalement en neuf chez vw mais le prix n'est pas le meme!

[kev...VW]

pour ta centralisation c'est belle est bien une fuite d'air

moi personnelement c'etais pas au niveau de serrure de porte mais plutot au niveau des gaines de passage entre caisse et porte

tu entend la fuite en penchant l'oreille pendant que ta pompe tourne toujours

[Divyne]

Merci "contente de mon achat" l'avenir me le confirmera, merci pour les petites infos concernant le problème avec le boitier centralisation, demain si le temps me le permet je regarde dans le haillon la durite bleue par contre les gaines de passage comment je les atteind? la fuite doit-être minime car je ne l'entends pas a l'oreille .Pour les bas de caisse chez VW yooooo trop cher et j'appelle tout les 2 jours les casses de chez moi mais pas d'arrivage :'( je ferai des photos dés demain pour vous montrer cette petite bête

[kev...VW]

Divyne a écrit:

Merci "contente de mon achat" l'avenir me le confirmera, merci pour les petites infos concernant le problème avec le boitier centralisation, demain si le temps me le permet je regarde dans le haillon la durite bleue par contre les gaines de passage comment je les atteind? la fuite doit-être minime car je ne l'entends pas a l'oreille .Pour les bas de caisse chez VW yooooo trop cher et j'appelle tout les 2 jours les casses de chez moi mais pas d'arrivage :'( je ferai des photos dés demain pour vous montrer cette petite bête

tu peux decallé le manchon (la ou tes files passe pour aller dans la porte) en tirant sur le bord

perso j'ai demander a un ami qu'il tourne la clé pour que la pompe tourne tout le temps afin que j'ecoute la fuite d'air

[Divyne]

oukiii reçu j'essaie dés que la pluie me laisse bosser

[kev...VW]

Divyne a écrit:

oukiii reçu j'essaie dés que la pluie me laisse bosser

t'es pas la seul

[Divyne]

fan2golf2 a écrit:

C'est un tdi 90 ou 110cv?

heu pour la pauvre inculte en véhicules que je suis peut-tu me dire comment je sais si c'est une 90 ou 110 cv stp ? (là j'ai limite honte mdr) :p

[juju du 69]

Merci de rectiifer ton titre stp

[fan2golf2]

Divyne a écrit:

fan2golf2 a écrit: C'est un tdi 90 ou 110cv? heu pour la pauvre inculte en véhicules que je suis peut-tu me dire comment je sais si c'est une 90 ou 110 cv stp ? (là j'ai limite honte mdr) :p

Si ta voiture est d'avant 1996 c'est un tdi 90
Si derriere ta voiture en dessous du feux droit le tdi est marqué avec un " i " en rouge c'est que c'est un tdi 110
Si c'est marqué tout le tdi en gris c'est que c'est un tdi 90
regarde sur ta carte grise le type moteur si il y a AFN: c'est un tdi 110
si il y a 1Z: c'est un tdi 90
- la tdi 110 a des disques a l'arrières et pas la tdi 90
-sur la carte grise toujours la puissance en kW de la tdi 90 est de 66kW et celle de la tdi 110 est de 81Kw

Voila en esperant t'avoir aidé

[alexis78]

c'est un tdi 90

[Tinytuns]

A la photo du moteur le cache parle de lui même TDI 90!

[Divyne]

Merci à vous deux (j'en apprends des choses grâce a cette voiture) :p