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[golf 3 gti] supression du cataliseur et le control technic

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Collector
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MessagePosté le: Lundi 22 Mars 2010, 08:23    Sujet du message: [golf 3 gti] supression du cataliseur et le control technic Répondre en citant

Bonjour ,
Voilà j'ai dans l'idée de vider mon cataliseur, vue que je dois changer mon intermédiair et le silencieux !
Au prochain C.T. vas t' elle passer ?
Avez vous déjà tenté ?
Merci d'avance ...

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dante77
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MessagePosté le: Lundi 22 Mars 2010, 12:45    Sujet du message: Re: [golf 3 gti] supression du cataliseur et le control tech Répondre en citant

Collector a écrit:
Bonjour ,
Voilà j'ai dans l'idée de vider mon cataliseur, vue que je dois changer mon intermédiair et le silencieux !
Au prochain C.T. vas t' elle passer ?
Avez vous déjà tenté ?
Merci d'avance ...

Sana aucun doute.

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Collector
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MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 02:18    Sujet du message: Répondre en citant

heu !!! dans qu'elle sens ?
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

il est de toute façon logique que si on supprime le catalyseur la voiture ne passe plus le c.t pour la pollution !!!! cqfd
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca dépend du modèle, et contrairement au idée reçu, un décata peut très bien passer les normes anti-pollution.
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gtione02100
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MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

sur un diesel le cata n'ai pas obligatoire pour le C.T, sur un essence aprés 1994 si il y en a pas les valeur de pollution seront pas bonne.
si elle ne fume pas ya pas de probléme mais sur les dernier generation de diesel il mette une sonde avt et aprés le cata et injecte du produit pour nettoyer le cata selon ce que dit les sonde.

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préparer circuit clastres (02)
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

D'après sa signature ce serait pour un turboD AAZ donc à priori pas de soucis.
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Collector
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MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

nan c'est sur le golf 4 cab' mais comme c'est le bloc 2l gti de la golf 3 !

Oui donc je ne sais pas sur quelpied danser !!! car si je le vide et qu'elle ne passe plus au prochain ct ! j'aurais l'air bète !
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 23 Mars 2010, 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Collector a écrit:
nan c'est sur le golf 4 cab' mais comme c'est le bloc 2l gti de la golf 3 !

Oui donc je ne sais pas sur quelpied danser !!! car si je le vide et qu'elle ne passe plus au prochain ct ! j'aurais l'air bète !

Ah, en effet ça complique la chose, mais tu veux le vider car il est naze ou juste comme ça ?
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Collector
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MessagePosté le: Samedi 27 Mars 2010, 02:51    Sujet du message: Répondre en citant

dante77 a écrit:
Collector a écrit:
nan c'est sur le golf 4 cab' mais comme c'est le bloc 2l gti de la golf 3 !

Oui donc je ne sais pas sur quelpied danser !!! car si je le vide et qu'elle ne passe plus au prochain ct ! j'aurais l'air bète !

Ah, en effet ça complique la chose, mais tu veux le vider car il est naze ou juste comme ça ?


juste comme ça pour reprendre ton terme !!!
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kilou
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MessagePosté le: Samedi 27 Mars 2010, 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

norme ant-pollution date de fin 93 donc si elles est d'avant aucun souci , si apres , plus embetant , la solution reste un cata sport qui passe au ct Wink
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un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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Collector
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MessagePosté le: Dimanche 28 Mars 2010, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui ou je le vire et je le remetrais pour le ct !!! à voir !!! merci à vous
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