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La Torche
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Jan 2008
Messages: 122
Ville: Epernay
Département: 51
Pays: France
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Posté le: Mercredi 20 Mai 2009, 19:31 Sujet du message: [corrado vr6] Pblm commande injection |
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Salut,
suite à un swap je rencontre un probléme.
Le moulin est un vr6 de corrado année 92.
La caisse est un coco (ancien 1.8L 16s de 92).
Mon moteur ne démarre pas car les injecteurs ne s'ouvrent pas.
J'ai testé leurs résistances, ils sont tous ok.
J'ai pris la tension aux fiches (celles qui se branchent sur le coté des injecteurs) j'ai la tension de la batterie.
J'ai entendu dire que je devais avoir dans les 4 ou 5 V et pas dans les 12 V.
Est ce vrai ?
Sinon tout les circuit essence est ok, la pompe, pression, débit, ...
Mon régulateur de pression fonctionne.
Un pote me dis que c'est une histoire de masse... peut etre le porte fusible ?
Des idées les gars.
Moi je séche la !!! _________________ Corrado 16s blanc (peinture neuve)
Mk2 vr6 2.9L en cours |
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MATT64
Golfiste apprenti
Inscrit le: 10 Jan 2009
Messages: 75
Ville: Saint Jean de Luz
Département: 64
Pays: FRANCE
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Posté le: Jeudi 21 Mai 2009, 19:45 Sujet du message: |
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C est normal que tu es 12V au injecteur puisque le boitier commande la masse pour les ouvrir....
Pour le 5V, ca depend des mauqes de voitures, mais VW tu dois avoir 12V....
As tu mis le relais num 109 dans ta boite a fusible suite a ton swap ???? car c est l aimentation du boitier.... |
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La Torche
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Jan 2008
Messages: 122
Ville: Epernay
Département: 51
Pays: France
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Posté le: Vendredi 22 Mai 2009, 18:27 Sujet du message: |
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Salut,
oui j'ai le relais 109.
J'ai trouvé en fait les injecteus étaient tout simplement grippés !
Le truc béte mais quand tu crois que ça vient du faisceau tu te retournes le cerveau et tu comprends pas
C'était juste mécanique.
Je les ai branché en direct sur du 12V suite a un conseil qu'on ma donné et ils se sont dégrippé sen qq secondes.
Un post pour pas grand chose, désolé ... |
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