[Golf 4] TDI 130 Comfortline SYDNEY

[Kalini]

Salut à tous.

Je possède une golf TDI 130 série spéciale SYDNEY en finition Confortline de septembre 2001.

Quelques options d'origine sympa sur cette série et finition :

(Régulateur de vitesse, détecteur de pluie, rétro intérieur électrochrome, glaces rétros extérieurs bleutés, 4 appuie-tête, sièges velours, 8 HP, ordinateur de bord, accoudoir, clim auto, alarme périmétrique, verrouillage centralisé à distance, rangements au dos des sièges avants (aumônières), prise 12V dans le coffre, sièges passager et conducteur réglables en hauteur, 4 tapis, vérins coffre + capot en alu, etc, etc..)

Puis en options :
- Toit ouvrant électrique électrique ,
- Baguettes et poignées peintes couleur carrosserie,
- Feux arrières Confort (rouge/noir/rouge)


Depuis, je l'ai équipé de nombreuses options et activé plein de petites choses cachées dans les différents calculateurs:

- GPS MFD version G
- Chargeur CD coffre
- Ampli DSP spécifique MFD G
- Compteur Sport Edition avec grand ordinateur (FIS) pour le rappel de navigation + affichage radio + affichage annuaire téléphone)
- Volant multifonction avec commande régulateur + commande radio + commande téléphone + annuaire)
- Kit téléphone OEM, avec support dans accoudoir avant + commande téléphone sur volant + affichage annuaire sur ordinateur de bord + micro dans plafonnier (W8)
- Optiques xénon R32 + lave-phares
- Sièges Sport + avec réglages électriques
- Radar recul dans spoiler la série match 2
- Jantes 17" Evolo + Jantes 18" RS6 répliques
- Rétros rabattables électriquement (via commodo et via télécommande) avec éclairage LED bas de rétro (modèle Skoda) (Grand rétro passager grande taille)
- Pare-soleil Home-Link (pour contrôler jusqu'à 3 portails électriques)
- Panneau de contrôle du Télématic US On-Star
- Alarme volumétrique avec capteurs ultra-son
- Alerte ceinture pas attachée fonctionnelle
- Boite à gants réfrigérée
- 3ème appuie-tête arrière
- Feux arrières modèle GTI US
- Eclairage plancher avant
- Caméra de recul
- Caméra avant
- Coming-Home OEM
- Feux de jour style Golf 6 (Plein phares allumés à 30% de leur intensité maximum)
- Veilleuses US de bandeau de PC avant
- etc, etc..

[Véro]

Bonjour, et bienvenue sur Golfistes

C'est ce qui s'appelle une présentation dans les moindres détails, ça!

Chapeau, et pour le descriptif, et pour les photos.

[Kalini]

Merci Vero.
J'attache beaucoup d'importance sur certaines choses, et je sais que beaucoup aiment équiper leur voiture.
Si mon travail peut aider certains ou donner des idées à d'autres, j'en serais ravi.

[kernel32]

Salut,

Génial ces modifications et optimisations!

C'est du bon boulot

Je pense que beaucoup de possesseurs de Golf 4 vont venir te poser des questions

[Nounours]

alors la je dis WOW !!!!!!

[Buzz60]

Trés bien.
Tu as prévu un pommeau de levier de vitesse Modèle GT sport
mais tu n'as rien prévu pour le levier de frein à main?

[Kalini]

Buzz60 a écrit:

Trés bien. Tu as prévu un pommeau de levier de vitesse Modèle GT sport mais tu n'as rien prévu pour le levier de frein à main?

Ah si, tu as tout à fait raison, excellente remarque: j'ai complètement oublié d'en parler.
Donc, j'ai prévu le frein à main en cuir de la R32, celui avec les coutures grises et le bouton du bout en alu (et non chromé comme à l'origine)
Merci pour cette remarque

[anthonylong33]

un grand bravo!!!!

tres bonne modif sans tomber dans le tuningeeee

[Kalini]

Merci à tous.

Pour les questions, il n'y a pas de problème, si vous en avez, je suis prêt à y répondre, si évidemment, j'ai la réponse.

Pour le tuning, c'est pas mon truc. Je roule tous les jours avec pour aller au travail, et c'est le véhicule principal (pour l'instant) de la famille ( j'ai 1 femme , 2 enfants et bientôt 3)

Ma passion est de la transformer en une golf 4 Full option, même si elle ne le sera jamais, car certaines options seraient irréalisable ou alors bien trop chères.. Mais plus je l'équipe, plus je l'adore ;-)
A part les jantes, tout est d'origine VW.

[Ghost_TDI]

Une presentation comme ça merite d'etre !
pa mal d'idée pour ma golf, je vé avoir bessoin de ton aide surtou pour le montage de certain truc!
Felicitation!

[Kalini]

Ghost_TDI a écrit:

Une presentation comme ça merite d'etre ! pa mal d'idée pour ma golf, je vé avoir bessoin de ton aide surtou pour le montage de certain truc! Felicitation!

Merci Ghost_TDI.

Du grand nouveau depuis..
J'ai finalisé l'installation du volant multifonction. J'ai donc acheté un faisceau sur le net, ainsi que le relais. J'ai tout démonté et branché les commandes de l'autoradio sur le volant, ainsi que les Led des boutons du volant. Je n'ai pour le moment pas branché la partie régulateur de vitesse. J'ai déjà les commandes sur le commodo, ce n'était pas une priorité. Par contre, dans le futur, je tenterai d'activer les commandes du régulateur de vitesse au volant et peut-être garder, s'il y a compatibilité, les commandes aussi sur le commodo.

J'ai également transformé ma boite à gants en boite à gants réfrigérée, avec des éléments provenant de la Passat.

Puis, j'ai terminé la console centrale avec les inserts Alu brossé de la R32

J'ai mis quelques nouvelles photos sur le premlier post en haut (pour les inserts alu de la console, j'en mettrai une plus récente, car là, c'était incomplet encore)


Dernière nouveauté: J'ai reçu un compteur de Match 2 (avec les contours en alu). Et ce compteur est équipé non pas du MFA (ordinateur de bord prenant la moitié de l'écran (comme j'ai actuellement), mais du FIS (grand ordinateur de bord) permettant l'affichage des stations/CD écoutés, l'affichage du rappel de navigation du GPS,etc.... Je devrais recevoir prochainement les aiguilles du compteur de la golf 4 R32 (même que celles du compteur de la match 2, mais avec l'axe en alu au lieu de noir) et l'installation du compteur se fera début 2007 (pas le temps avant) avec l'aide d'un spécialiste en électronique..

Afin d'avoir le rappel de navigation opérationnel, il me faudra acheter la TMC Box qui va avec.

Je mettrai des photos du compteur.
J'ai donc modifié la liste de mes projets

[Nounours]

On a trouvé le nouveau Doc de la golf 4 niveau Options le plus rajoutées !!!

ps:tu viendras je l espere au prochain Rancart a saint-nazaire !!!!
comment va ton Bébé ?? et la Maman ??? tu peux nous mettre des photos si tu veux dans la rubrique Golfistes Juniors !!!
ta cheville va mieux ???

a plus Aurelien !!

[danos]

Bjr je viens de lire votre description,c'est pas mal. Je suis propriétaire d'une golf 4 tdi 150 et jen suis ravi.Je voulais vous demander comment vs avez changer votre compteur car chez vw on di ke lantidémarage nest pas le meme.J'ai lancien compteur mais je ve metre celui de la match 2 aussi.je pensais a changer que le fond de compteur, les aiguille et les compteur chromé mais j'arive ps a trouver les pieces.Meme sur ebay.de cela reste introuvable.Si vous avez un petit tuyau a me conseiller j'en serais ravi.Merci Cordialement!

[clarilau]

super travail dit donc
il manque une chose, compteur de la deuxième génération

[Kalini]

clarilau a écrit:

super travail dit donc il manque une chose, compteur de la deuxième génération

Bonjour à tous.
Désolé pour ce grand retard. Mais vraiment très très peu de temps à moi en ce moment.


La golf a un peu évolué quand même, j'en parlerai dans un prochain message.


Clarilau --> Merci.. Qu'appelles-tu compteur deuxième génération ?
Si c'est celui de la Match 2, avec les contours chromés, si si, je l'ai installé. Et en +, j'ai pris celui avec le FIS (grand ordinateur de bord au milieu qui intègre les infos de la radio/CD et le rappel de la navigation du GPS). Tu peux regarder les photos de l'intérieur. J'ai aussi mis les aiguilles R32 et non les aiguilles noires d'origine du compteur match 2.
SInon, la dernière photo tout en haut est effectivement prise avec l'ancien compteur qui possédait le petit ordinateur de bord. Mais c'était pour montrer le nombre de kms parcourus avec un plein, sans trop toucher à la réserve.


Danos --> merci aussi. POur le changement de compteur, j'étais déjà en IMMOTRONIC 3 d'origine, et j'ai changé pour un compteur de même IMMOTRONIC. Mais c'est un peu + compliqué que de passer d'un compteur
en IMMO 2 vers un IMMO 3. Si tu es en IMMO 2, et que tu veux t'acheter un compteur de match 2, le changement est tout à fait possible. Faut pas toujours écouter ce que dit VW.. Par contre, c'est sur, eux, ils ne te le feront pas.

Par contre, surtout, ne change pas seulement ton fond d'écran. Car, je ne sais pas si tu as remarqué, après 100km/h l'écart entre les graduations diminue sur le compteur de la match 2, alors qu'il reste constant sur le compteur d'ancienne génération. DOnc, si tu changes seulement le fond de compteur, ta vitesse sera erronnée. A moins de trouver des fonds de compteur type match 2 créés spécialement pour les compteurs d'anciennes génération.

Voilà un peu de news.

Je reviens avec quelques nouvelles photos un peu plus tard..
A+
Kalini