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[golf II gti 8s] fume a l'echapement

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phil-26
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Inscrit le: 29 Nov 2006
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009, 20:27    Sujet du message: [golf II gti 8s] fume a l'echapement Répondre en citant

bonsoir
j'ai un problème de fumée lorsque monte dans les tours et pas de fumée ou insignifiant sous 4000 trs elle a230000 kms et aussi un régime de ralenti instable variable entre 800 et 1200 trs ainsi qu'un petit trou a1500 trs Doctor golf GTI 8S de 89 et 230000 kms et 100% sotck
je pense au joint de queues de soupapes pour la fumée et le reste ??? Crying
merci a tous par avance
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MeuWaa
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009, 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bye bye salut

elle consomme anormalement ? huile ? essence ?

la sonde lambda peut être Confused2
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magnumxr85
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009, 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

elle fume bleu blanc ou noir ??
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DiDi97293
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009, 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

Il a les même symptôme que moi elle doit fume noir !!!
_________________
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G2: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=145571
Pièce : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=151943
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phil-26
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009, 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

elle fume plutôt bleu avec l'odeur de l'huile et pour les conso essence normal entre 8 et 10 L et huile ???? je viens de la remettre en route 14 mois sans rouler Devil
merci
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phil-26
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009, 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

HELP Crying quelqu'un a t'il eu les mêmes symptôme Confused2 et le remède Doctor?
merci
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Benthefrench
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MessagePosté le: Dimanche 12 Avril 2009, 01:13    Sujet du message: Répondre en citant

Fumée bleu c'est que tu brûle de l huile...

joint de culasse... Shut mouth

_________________
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jeromeg
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MessagePosté le: Dimanche 12 Avril 2009, 01:51    Sujet du message: Répondre en citant

slt je dirais plutot joints de queue de soupapes Wink
_________________
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phil-26
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MessagePosté le: Lundi 13 Avril 2009, 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

mreci Kiss
je pense aussi au joints de queues soupapes .additif spécial poussoir ou démontage ?
il y' a aussi pas mal de vibrations sous 2000 trs surement les support moteur Confused2
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nonopilot91
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MessagePosté le: Lundi 13 Avril 2009, 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

salt a tous
moi je pense au joint de queu de soupapes
peux etre une segmentation
verifie tes compresion moteur
a+
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seb16s
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MessagePosté le: Dimanche 03 Mai 2009, 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

j ai le meme probleme avec ma 16s alors que joint de culasse et joint de queu de soupape neuf; je pensais a la mise a l air libre du bloc moteur ?
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papymotorsport
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MessagePosté le: Mardi 05 Mai 2009, 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

seb16s a écrit:
j ai le meme probleme avec ma 16s alors que joint de culasse et joint de queu de soupape neuf; je pensais a la mise a l air libre du bloc moteur ?


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mk2 match 16
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MessagePosté le: Mardi 05 Mai 2009, 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

a ne surtout pas oublié avant, qu'elle viscosité d'huile tu met car si trop fluide sa passe facilement par ta segmentation surtout si elle a des kilometres !
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