[Golf 3] Mon compteur coupe à chaque accélération

nicolasbarbier

Bonjour,

Depuis 2 jours, mes compteurs ne sont plus alimentés à chaque accélération (même douce) et se reconnectent parfois à la décélération.
Le compte-tour passe à 0, l'indicateur de vitesse se bloque à 0, l'indicateur kilométrique disparait et ne progresse pas même en faisant une grande distance quand l'alimentation revient.
Bien sur, les jauges de température et d'essence sont à 0 quand le problème apparait (donc super souvent)

Pour courroner le tout, la centralisation fonctionne de façon aléatoire et la vitre conducteur ne fonctionne plus lorsque je roule.

Connaissez-vous une solution à mon problème? Tous ces symptomes pourraient-ils venir uniquement que du bloc compteur?

D'avance merci pour vos réponses

MeuWaa · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 19:41 Sujet du message:

bonjour, et bienvenue Bye bye

ta batterie est bonne ?, contrôle là, contrôles aussi ton alternateur Wink

bon courage Wink

yohan1988 · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 20:55 Sujet du message:

+1 pour l'alternateur !!

nicolasbarbier · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 21:25 Sujet du message:

Pourquoi l'alternateur? Un défaut dans l'alternateur ne devrait pas couper totalement l'alimentation, même du compteur kilométrique. Un LCD, ça ne consomme rien.
Ceci dit, je n'y connait absolument rien en mécanique.

MeuWaa · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 21:36 Sujet du message:

si ton alternateur débite pas assez, genre 10-11V, les instruments de bords qui necessite 12V seront sous volté, et donc déconnerons (même si ça consomme rien)

un alternateur en bonne état doit fournir 13-14V (corrigé moi si jdis n'importe quoi)

Wink

yohan1988 · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 21:59 Sujet du message:

Pour tester la bonne charge de l'alternateur: la tension aux bornes de la batterie doit atteindre 14 Volts moteur tournant (13,8 au plus bas), (et tenir cette tension avec les phares mis ) et ne doit pas dépasser 14,5 Volts.
Voilà, rien de bien compliqué Wink

Et si tu veux tester ta batterie, il y a une solution simple : déconnecte ta batterie plusieurs soirs de suite, pour vérifier qu'il y a pas "d'auto-décharge".

nicolasbarbier · Posté le: Mercredi 25 Mars 2009, 20:03 Sujet du message:

Merci pour vos conseils, c'était bien l'alternateur.
Il a été changé aujourd'hui et tous les problèmes sont résolus.

Sympa d'avoir comblé mon ignorance en matière de mécanique!