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golf 3 (gt tdi) probleme de puissance
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lilie
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 17:28    Sujet du message: golf 3 (gt tdi) probleme de puissance Répondre en citant

golf 3 gt tdi 90 de 94 elle a 235000 km
équipement :
- phare avant de golf 4
- barette bad look
- lame de vr6
- feu arriere cristal fumé noir
- paupiere de feu arriere
- jantes 17 pouces cesam avec pneu pirelli 7000 en 205*40*17
- silencieu remus
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lilie
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

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golf3purple
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

met plusieurs foto de ta voiture
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lilie
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

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lilie
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

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golf3purple
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

ca roule ca????


nan je rigole Big grin
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porto77350
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue!!Tu prévois quoi sur ta golf?
_________________
ma VR6
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lilie
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!! Pour l'instant on voudrait juste la passer en 110 ou en 130, la rabaisser et changer les jantes
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yOOm14
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi ton soucis de puissance? Confused2
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lilie
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MessagePosté le: Vendredi 21 Aout 2009, 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

ba elle "avance pas" elle est molle et on dirait que le turbo se declenche a 2000tours et a peu pres a 2500tours il se coupe et elle avance plus Sad

La voiture a aussi des coupures environ a 2500 tours mais pas tout le temps

On a pas de boite a air on a un kit d'admission direct donc il y a un tuyau d'air qui n'ai pas brancher

Est ce que sa pourrait venir de sa ????
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porto77350
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MessagePosté le: Samedi 22 Aout 2009, 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

Des trous a l'accélération? je laisse les connaisseurs parler sur les tdi je connais pas trop.
Sur une vr6 j'aurais dit debitmetre faisceau bougie bougie.
Peux etre le turbo est il un peu :S encrasser.
Enfin la franchement je laisse parler les tedehiste Tongue
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lepompierdu62970
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MessagePosté le: Samedi 22 Aout 2009, 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut lilie, effectivement ça peut provenir d'un mauvais branchement, mais il faudrait que tu nous mette des photos pour que l'on puisse y voir un peu mieux.

Après le turbo peut être encrassé comme la dit porto77350 ou encore ton débimètre que tu devrais nettoyer.
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golfio77
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MessagePosté le: Samedi 22 Aout 2009, 09:53    Sujet du message: Perte de puissance Répondre en citant

Rolling on the floor salut lilie,
Je ne connais pas trop les admission direct,pour moi la meilleur est l'origine...pas de problème comme cela.
Pour ce qui est de ton soucis de puissance,c'est sur que ça viens de ton tuyau débrancher.il est brancher a une électrovanne ,si ma mémoire est bonne c'est la n75.
Automatiquement,si il n'est pas brancher,il te provoquera un défaut qui est la coupure du turbo(pression trop forte)par le calculateur.
Voila,j'espère avoir été claire dans ma réponse Big grin
Si tu as des questions n'hésite pas Wink

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franck06
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MessagePosté le: Samedi 22 Aout 2009, 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

euh j ai une match 2 tdi 110 equiper de kit admission twister et elle fonctionne nickel meme avec la petite durite debrancher! pour moi je pense fortement au debimetre....... Wink
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golfio77
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MessagePosté le: Samedi 22 Aout 2009, 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf si une des deux electrovannes sont hs......
Ce qui m'est deja arriver sur mon tdi 90 Wink
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