[PROJET] Golf 2 TFSI

[Irwin-GTI-TDI]

Bonjour tout le monde,

Voila en faisant un tour sur le net cette semaine j'ai trouvé un joli petit jouet et je demande l'avis des spécialistes car j'aimerais "lachement" copier cette réalisation pour me donner une expérience et car c'est un projet à mes yeux magnifique... Photos





C'est donc un Golf MKII en 3 portes qu'il me faut de préférence en essence pour être un peu plus tranquille car j'envisage un passage aux mines dans la mesure du possible,une connaissance a réussi un passage aux mines avec un MKIII essence vers diesel ... bref avec un moteur Golf 5 GTI 2.0 TFSI je pense que c'est un bon moteur, ainsi qu'un intérieur complet Golf 5 avec les options : airbags, regulateur vitesse, feux et essui glace auto, ABS, ESP ... la totale.
Oui acheter un golf 5 serait plus facile, evident, simple ... mais je veux une vraie expérience et un truc à moi même si je ne suis pas l'auteur de l'idée, J'AIME !

Donc je me demande quelques trucs comme quel train mettre ? AV des triangle de Golf 2 ? ça va tenir ? le changement de transmission ? nouveau sytème de freinage, à l'arrière ? quel train aussi, le réservoir ? même taille ? plus gros plus petit ?

Comment voyez-vous cette réalisation possible ? Je n'ai pas de limite de temps, ce mec là a mis 5 ans à la faire. Budget je gère. Merci à ceux qui m'aideront et qui s'intéresseront.

[MAC]

C'est clair qu'il y a du taff pour reproduire ça....mais si c'est ce que tu veut vas-y fonce !!!

Moi perso je le ferais pas car j'aime trop les satané contour carré du tableau de bord de golf 2, l'odeur mythique de mon KR, les petits bruits qui apparaissent de temps à autre etc... bref l'esprit 90' propre à la golf 2

[Irwin-GTI-TDI]

Ce projet me tente grave, j'ai envie de me lancer, faire du neuf avec du vieux ça peut claquer, les bruits et tout ça, j'en ai assez des bruits avec mon MKIII mazout ... le confort de mon MKIV est sympa mais cette caisse la ... à l'air plus que magnifique. J'espère pouvoir me mettre dessus mais les interrogations sont là !

[thilou]

deja il te faut une 5 full complete

un sacre temps pour tout adapter

chassis moteur et faisceau

bref un sacre taf pour un tout premier projet

mais bon courage et bon budget

[Youki24]

tu m'étonne un bon paquet de dollars aussi
mais bon courage pour la suite je sens que je baver devant ton post

[ericgill]

Sacrée réalisation que nous avons là !
J'espère pour lui qu'il n'a pas gardé les trains de G2.......

[Manu16v]

ne vois pas trop grand pour ton 1er projet, c'est sur qu'une mécanique de fou dans une golf 2 ça fait rêver, mais il va te falloir du temps et beaucoup d'argent et au final tu auras mieux fait de t'acheter une golf 5 ou 6 en bon état.

[JUJUG60]

depuit 2006 le mec a travailler pour en arriver la je l'est vu en vrais cette caisse et le taf de fou decu et surtout le budget

sinon pour un montage simple il te fait moteur faiseaux complette avec boitier ou sinon juste moteur avec gestion programmable

pour ce qui est du reste tu a le choix soient garder les support d'origine met la il te faut modifier le turbo soient recuper les support tu golf 4 donc moteur flotan

bref c'est realisable je compte mit mettre en fin d'annee

[X-TRAXX]

C'est sur que là,c'est un sacré projet,mais si tu n'es pas pressé c'est réalisable!Il va juste falloir
un chausse-pied pour rentrer le moteur... OK,je sors...

[Irwin-GTI-TDI]

Coucou tout le monde, donc un peu de nouvelles. Je pense me mettre à la recherche d'une caisse de Golf 2 GTI pour un chassis sport (je ne sais pas s'il y avait déjà des chassis sport) sinon une Golf 2 (si quelqu'un le sait). Ensuite, le gars avait choppé un Golf 5 mazout de 300 000 Kms en récupérant tout dedans. Il a mis 5 ans à la faire exactement : de 2005 à 2010. Je suis pas pressé je prend mon temps, doucement mais surement. Biensur une carcasse de Golf 5 Full options.

Pour le train avant je crois qu'il faut que je garde les triangles du Golf 2 mais cardans et freins du Golf 5. Pour l'arrière je pense au train arrière du VR6, je ne sais pas encore si ça monte tout seul en place sur le Golf 2.

Niveau support moteur ... je suis perdu.

Merci à ceux qui auront des réponses à mes questions. Pour les pièces, je travaille chez AD et je connait aussi pas mal de garages donc je pense pouvoir être outillé en cas de besoin, mais je préfère partager mes idées d'abord avec vous sur le forum.

[Irwin-GTI-TDI]

C'est mon premier grand projet à MOI, mais j'ai déjà participé à un swap sur BMW E34 pas évident du tout, une prépa Ibiza 110, une prépa 206CC 2L16s, mon expérience sur mon GT Turbo... J'aime toucher à tout et là je veux faire le max moi même sans passer par un pro qui me prenne 15 000 € projet clé en mains ... Je trouve qu'il n'y à rien d'intéressant à faire faire. Voilà merci.

[Irwin-GTI-TDI]

Bonne nouvelle déjà pas de soucis de réservoir, il fait 55L sur le MKII et 55L sur le MKV , donc réservoir neuf à prévoir mais pas de soucis niveau jauge essence. Au suivant.

[JUJUG60]

Perso pour ton premier swap fait un mk2 20vt pour le train c'est pas facile pour le tfsi si tu monte la boite du mk5 c'est support boite sur mesure cardan sur mesure faut changer les tête de cardan bref il y a du taf

[Irwin-GTI-TDI]

Merci j'y ai pensé aussi. Pourquoi pas, c'est une idée. Merci

[vwfan]

commence par un swap plus simple a mon avis...