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[Golf 2]Rallye VR6 Turbo 693cv by VW DRAG RACING TEAM
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Auteur Message

Matt94
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 17 Aou 2009
Messages: 238
Ville: Wolfsburg
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 04:00    Sujet du message: [Golf 2]Rallye VR6 Turbo 693cv by VW DRAG RACING TEAM Répondre en citant

Salut à vous passionnés de VW Wink

Je vous présente mon projet Golf Rallye VR6 Turbo...actuellement en cours de prépa.
Toute la prépa moteur ainsi que le swapp vont-être faits par VW DRAG RACING TEAM.

Donc on vire la méca,on vire les trains roulants pour y mettre toute la transmission
du VR6 Syncro.(Désolé pour les puristes Big grin )

Quelques photos de la caisse.(pour le moment dans l'état)

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Pour la configue moteur:
-Bloc 2.8 OBD1 (repassé en OBD2)
-Culasse retravaillée (conduits)
-Gros AAC montage turbo
-Passage en poussoirs méca
-Gros injecteurs
-Pipe d'admission VW DRAG
-Collecteur inox spaghetti VW DRAG
-Pistons JE
-Bielles Carillo
-ARP culasse et bas moteur
-Wastegate Tial 46mm
-Turbo GT30R (voir un peu plus)
-Radiateur d'huile
-Géstion DR Tuning
-Boite de VR Syncro
-Embrayage spécifique (surement 4 patins)
-Volant moteur allége et équilibré
-Pompe a essence 044
-Vase tampon
-Kit distrib renforcé
-Le tout est neuf.

Quelques photos des pièces:

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D'autres photos suivront Wink

_________________
VW DRAG RACING TEAM
Rallye VR6 Turbo 4Motion boite6


Dernière édition par Matt94 le Vendredi 05 Février 2010, 21:46; édité 2 fois
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letoubib
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 08:06    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet,je te souhaite bien du courage car ce n'est pas un boulot facile et tu pense en tirer combien de chevaux?
La mécanique G60 tu compte la vendre plus tard?
Bonne fêtes
letoubib
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stuntman55
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage de faire sa sur une rallye! vue la rareté moi je l'aurai gardé et pris un gti plus commun pour faire un projet comme celui la.

mais sinon je vais suivre ton post parce que sa risque d'envoyer sévère avec cette prépa!
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RaPh29
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu fais perdre de la valeur à ta rallye dommage Doh
Sinan le projet moteur en lui même est plus que pas mal,à suivre Drool
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Matt94
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Certains trouvent ça domage de modifier une Rallye,
mais vous ne trouvez pas ça dommage de se faire manger par un bon Golf 4 TDI 150 4 motion un peu bousté? Doh

La Rallye à toujours été critiquée pour son petit G60 (et aussi pour sa transmission)
Il est grand temps de rendre à César ce qui appartient à César lol Applause

Le G60 va-t- être révisé,car il n'a pas l'air de tourner rond pour le moment,
dés qu'il tournera bien il sera mis en vente.
L''intérieur aussi est à vendre.

La puissance moteur éstimée pour le VRT est 600cv++

Wink
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minimoi60
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

ha un swap dans un rallye

je vais suivre cela de tres pres

bonne continuation et bonne fete de la st sylvestre

_________________
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minimoi60
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Matt94 a écrit:
Salut à tous,

Certains trouvent ça domage de modifier une Rallye,
mais vous ne trouvez pas ça dommage de se faire manger par un bon Golf 4 TDI 150 4 motion un peu bousté? Doh

La Rallye à toujours été critiquée pour son petit G60 (et aussi pour sa transmission)
Il est grand temps de rendre à César ce qui appartient à César lol Applause

Le G60 va-t- être révisé,car il n'a pas l'air de tourner rond pour le moment,
dés qu'il tournera bien il sera mis en vente.
L''intérieur aussi est à vendre.

La puissance moteur éstimée pour le VRT est 600cv++

Wink


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RaPh29
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

ce que tu dis n'est pas faux mais dire que tu va enlever son intérieur juste après sa fait moins crédible Tongue un intérieur rallye doit rester dans une rallye c'est juste mon avis Wink sinon il fallait prendre une g2 syncro,tu aurais pu y mettre le vr6 et ta transmi,fin du débat Time out
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ericgill
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la relative rareté de ce modèle qui rend dommage sa modification, rien de plus... Wink

Sinon il faut voir ce que ça donnera effectivement, car le VR est un moteur lourd, tu auras certes une allonge de folie, mais le turbal ne sera pas de trop pour remuer la caisse ! Shame

_________________
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Mon Coco : http://ericgill.noip.me/images/coco_vr6
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Matt94
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je respecte tout à fait vos avis,

je vous donne jsute mon point d'vue. Wink
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manu78
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dit que je vais suivre ça de très près Applause
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Matt94
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Les intérnes sont montés,

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La suite bientôt...et bonne fête de la St Sylvestre à vous aussi. Wink
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manu78
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ca commence fort Devil bonne continuation Wink
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Matt94
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

manu78 a écrit:
Ca commence fort Devil bonne continuation Wink



Merci mec Wink
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yanpsycko
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MessagePosté le: Mercredi 30 Décembre 2009, 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

beau proge mais je suis aussi dans l opptique de laisser un rallye avec un G
tu compte lui mettre quoi comme interieur??

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