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[cox] ma cox mexicaine 1979
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Jetta one
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 19 Oct 2008
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MessagePosté le: Vendredi 19 Décembre 2008, 18:58    Sujet du message: [cox] ma cox mexicaine 1979 Répondre en citant

egalement posseseur d'une jette est une golf 2
je vous presente ma cox mexicaine 1200 de 1979
qui totalise maintenent 48000 km est qui apartenait a une vieille dame en allemangne
qui l'avait achetè neuve a l'epoque
depuis elle a subie quelque modif pose du 4 en 1 compte tours
est en ce moment un droppage
les photos

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[url=http://idealbugz.xooit.com/image/40/d/e/8/25.09.08-2-8d26e7.jpg.htm]Image[/url

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ericgill
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MessagePosté le: Vendredi 19 Décembre 2008, 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bien belle Cox, full stock, déjà un rêve en soi... Wink
Voyons ce que tu vas en faire ! Big grin

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Mon Coco : http://ericgill.noip.me/images/coco_vr6
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Marco63
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008, 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette la cox!! Tongue Dans le 63 en plus! Wink
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aurélien08
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008, 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut.

tu monte quoi comme kit de réglage sur ton train AV??? un SAW ou un kit AVIS???

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ericgill
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008, 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Maître Aurélien par l'odeur allèché... Rolling on the floor
J'ai pensé à toi cette semaine y'avait des sièges Porsche sur le bon coin pour une poignée de chiques...

http://www.leboncoin.fr/vi/30211909.htm?ca=15_s
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Jetta one
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les commentaires c'est gentil Shame

pour la surbaisser je lui soude un saw Cool
et plutard des fusèe decaler poser sur une paire de jantes larges
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vincent-flat4-55
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008, 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Racourçit ton train au passage alors, car les fusée décalé augmente la voie, et en + si tu y met des jantes larges...
_________________
1997 MKIII gt tdi 110
1996 MKIII gti 16v anniversary
1996 MKIII vr6 2l9 syncro variant >AV
1996 MKIII tdi 110 >AV
1994 MKIII gti 16v
1980 MKI GTI petit feux
1979 MKI GLD >AV
1964 Notchback >AV
1961 Cox Deluxe
1959 Karmann "the Zombie"
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BOOM
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008, 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

simpas la choupette Wink

l'échappement je kif c'ette position

mais nous plein de tofs Loser

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golf un jour ...................
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Jetta one
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2008, 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

vincent-flat4-55 a écrit:
Racourçit ton train au passage alors, car les fusée décalé augmente la voie, et en + si tu y met des jantes larges...


ok je y avait pas pensè merci pour l'info c'est cool Cool
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aurélien08
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2008, 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut.

oui il ya des chances pour que ça frotte dans les ailes, je vais en monter bientot aussi de fusée décalés et j'espere que ça vas passer car sinon le train vas aller faire un tour chez les radikal Cool

merci eric pour le lien Wink
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vincent-flat4-55
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2008, 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

aurélien08 a écrit:
salut.

oui il ya des chances pour que ça frotte dans les ailes, je vais en monter bientot aussi de fusée décalés et j'espere que ça vas passer car sinon le train vas aller faire un tour chez les radikal Cool

merci eric pour le lien Wink


Bein c'est simple a rétrécir, tu peut facilement le faire, car au radikal ils en profite avec les tarifs...
A bon entendeur.
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Jetta one
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MessagePosté le: Lundi 22 Décembre 2008, 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui tu a raison ça doit etre donner mais je suis debrouillard Soldier
je pense que je vais y ariver mais pour cette annee elle auras
le saw apres on veras car jai un autres proget(une jetta )
merci pour les info c'est sympas Cool
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aurélien08
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MessagePosté le: Lundi 22 Décembre 2008, 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que c'est simple il suffit de couper et souder.

sauf que c'est plus compliqué que ça, il faut que le train reste droit, le manchoné, rétrécir les lames et les bares de direction et il faut des soudures de qualités car la tu joue avec la sécuritée et perso j'ai pas envi de perdre mon train AV a 130......

j'ai confiance en mes soudures mais je n'ai pas l'expérience de gianny Wink
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Jetta one
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MessagePosté le: Lundi 22 Décembre 2008, 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai
moi j'ai mon pote qui est soudeur en industrie
il peut me le faire gratos est en plus se seras fait comme un pro
Wink
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aurélien08
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MessagePosté le: Lundi 22 Décembre 2008, 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Wink

faut bien faire gaffe que le train ne vrille pas ou ne soit pas aligné. il faut se faire un marbre a la limite... Wink
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