[Golf 1] Passer de automatique à manuel

VAGaet

Salut tout le monde,

J'aimerai savoir ce qu'il y a à faire exactement pour changer la boite automatique de mon 1.5L (type JB) par une boite manuel que j'ai en stock qui est une AUG.

J'ai déjà la tringlerie pour boite manuel, et je suis à la recherche des 3 pédales, mais pour le reste...?

Merci.

luis83

L'embrayage est le même Confused2

Je pense également au compteur et câble de compteur qui doivent être différends .... Big grin

adrien 51

bonjour a tous

j'aurais des tite question a vous posé ?

je vais peut 'etre acheter une golf 1 cab karman 1.8l carbu boite auto
124 000 km

et je vouler savoir si sa marche aussi bien que une boite manuel, si sa va consomer plus et si c'est coté plus ou moin q'une boite manuel ?

voila je vous remerci d'avance de vos réponse.
bonne journée a tous

yangra

VAGaet a écrit:

Salut tout le monde,

J'aimerai savoir ce qu'il y a à faire exactement pour changer la boite automatique de mon 1.5L (type JB) par une boite manuel que j'ai en stock qui est une AUG.

J'ai déjà la tringlerie pour boite manuel, et je suis à la recherche des 3 pédales, mais pour le reste...?

Merci.

Tu viens par chez moi en Alsace, et pour 50€ tu reparts avec tout d'une Golf 1, moteur JB, boite manuelle : moteur complet, boite 5 vit, tringlerie, pédalerie,... Wink

VAGaet

luis83 a écrit:

L'embrayage est le même Confused2

Je pense également au compteur et câble de compteur qui doivent être différends .... Big grin

Justement je pense pas que l'embrayage est le même mais je n'en suis pas plus sur que ça... Money in mouth

VAGaet

yangra a écrit:

Tu viens par chez moi en Alsace, et pour 50€ tu reparts avec tout d'une Golf 1, moteur JB, boite manuelle : moteur complet, boite 5 vit, tringlerie, pédalerie,... Wink

Sympa la proposition, mais ça fait un peu loin alors que j'ai normalement la plupart des pièces...malgré que le prix est attractif Wink

Merci quand même...

VAGaet

Alors à part :

- Tringlerie + levier
- Embrayage
- Câbles des compteurs

Rien d'autre à changer?
L'embrayage est il compliqué à changer et adapter celui pour boite manu?

matiou2424

Je ne pense pas que le volant moteur soit le même. Wink

VAGaet

Ok c'est noté merci, je vérifierai ça...

D'autres infos ou conseils? Tongue

VAGaet · Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 22:37 Sujet du message:

Up...

Je vais probablement enfin pouvoir un peu chipoter sur le moteur le week-end qui arrive...mais je me posais encore une question...

Faut il un outil spécial pour retirer l'espèce de grosse cloche d'embrayage de la boite automatique? Car si mais souvenirs sont bons, j'avais regardé en vitesse et je n'avais vu aucunes vis ou autre éléments de fixation habituels...

Niko(bzh) · Posté le: Mercredi 28 Janvier 2009, 16:12 Sujet du message:

VAGaet a écrit:

Up...

Je vais probablement enfin pouvoir un peu chipoter sur le moteur le week-end qui arrive...mais je me posais encore une question...

Faut il un outil spécial pour retirer l'espèce de grosse cloche d'embrayage de la boite automatique? Car si mais souvenirs sont bons, j'avais regardé en vitesse et je n'avais vu aucunes vis ou autre éléments de fixation habituels...

je pense qu'il faut ke tu change le support moteur coter boite (a vérifier aussi)

VAGaet · Posté le: Mercredi 28 Janvier 2009, 18:39 Sujet du message:

Oui juste!Le support n'est pas le même coté boite, j'ai oublié de le noté mais je l'avais vu Wink

Merci quand même!

Sinon personne ne sait pour cette cloche d'embrayage? Sad

VAGaet

Voilà j'ai enfin réussi à tout retirer sur les 2 moteurs (le 1.5 avec son embrayage de boite auto et l'autre qui sert de donneur pour la partie embrayage de boite manu)

Seulement j'ai un petit soucis (si c'en est un...)

Est ce que c'est important la différence qu'il y a au bout du vilebrequin entre les 2 moteur ?

Voilà celui à boite automatique :

et celui à boite manuelle :

freeju

Bonjour a vous,
en cherchant des infos pour ma nouvelle golf, je vois VAGaet se lancer dans le changement d'une BA, personnellement je l'ai fait!! c'est mieux à mon gout cela dit il y a pas mal de modif!!
effectivement les supports de boite, le câble, d'accélérateur, le futur câble d'embrayage, jusque la ça va...!
mais bon il faut changer ton volant moteur et y mettre un kit embrayage, pour enlever celui de la boite auto tu as 4 ou 5 vis qui te permettront de l'enlever ce que tu as fait!
ensuite ta tringlerie de boite, vérifie que ta crémaillère la suporte car elle s'y fixe dessus!!
puis il y a une bidouille électrique à faire car ton sélecteur de boite auto fait une coupure de démarrage,
et puis ton pédalier lol!!!
voila tiens nous au jus Wink

freeju

Ah!!! j'oubliais ton cable de compteur n'est pas le meme et puis surtout ton démareur ne sera plus le meme!!!