[golf1] pneu qui touche filtées

[MK2 90S]

bonsoir jai un probleme je vous explique jai monter des filtées sur ma one et des jantes bbs en 15 avec des pneus en 195/50/15 et sa frotte contre mes bagues de reglages des filtées donc jai acheter des cales de 10mm et sa frotte toujour quelqu un peut me dire ce qui faut que je face merci de votre aide des photos pour voir le blem

[ROADRUNNER]

met des cales de 20 avec double boulonnerie et nettoye tes jantes, sont vraiment sales

[MK2 90S]

merci de ton aide et pour les jante sale pour info jai u un grosse fuite d'huile une durite qui a peter voila slt

[ROADRUNNER]

salir des beaux amortisseurs comme ça vraiment

[Kris03]

tu as réglé ton carrossage,tu as fait un train avant?

[Petit.R]

Règle ton carrossage avant d'acheter des cales qui vont te coûter bien cher.

Et puis, change tes pneus.. Du 195/50 sur une One c'est trop gros. 195/45 ou 165/50, voir 185/45 aussi.

[ROADRUNNER]

je vois pas ce que vient faire le carrossage la dedans? l'ET de ses jantes est mauvais , donc cales ou changer les jantes.pour les pneus la monte d'origine est ,si mes souvenirs sont bons,175*70*13 donc la correspondance c'est bien 195*50*15

[Kris03]

ok mais s'il n'a pas réglé son carrossage et qu il a sérré les boulons d'amortisseur n'importe ou ca peu effectivement toucher

[luis83]

ROADRUNNER a écrit:

je vois pas ce que vient faire le carrossage la dedans? l'ET de ses jantes est mauvais , donc cales ou changer les jantes.pour les pneus la monte d'origine est ,si mes souvenirs sont bons,175*70*13 donc la correspondance c'est bien 195*50*15

+1 C'est ton ET qui n'est pas bon du tout ! L'équivalence avec du 195/50/15 est bonne ...
http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Mais Kris03 a également raison, si tu as mis trop de carrossage "négatif", tu peux toucher l'amortisseur, mais uniquement si l'ET n'est pas bon: les constructeur l'ont prévu, si tu respecte un"peu" l'ET, tu ne doit pas toucher !

[ROADRUNNER]

oui mais le mal est fait ,donc !!

[Golf 2 TD RA]

change de jante cela ne sont pas adapter a ton véhicule

[oneedition]

c est jantes sont adapter puis il est dan les normes d équivalence pour c pneus il peut metre se qu il veut aprés mais pas couvert par lassurence j ai la mm voiture une one et j ai eu les mm problems j ai juste mis des cales de 5mm refait mon carrossage et pas dessendus au maximum mais filtés et sava nikel

[Valentin.sculier]

j'ai exactement le meme probleme que toi ! enfin j'avais , avec pas mal de jantes , c'est les filetés qui sont mal foutus ! pour ma part j'ai mit des cales a moins d'avoir un ET 0 ! ^^

[ROADRUNNER]

arretez de dire n'importe quoi !!!!! les combinés sont moins larges que les amortos d'origine

[gegee]

ca depend, sur l'avant en general d'origine le ressort commence au dessus des roues, avec les filetés ca commence plus bas, ce qui explique que ca touche dans certaine configue