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theketmo
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Inscrit le: 26 Jan 2007
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MessagePosté le: Samedi 08 Novembre 2008, 18:08    Sujet du message: /!\ avis avant achat /!\ Répondre en citant

Bonjour a tous,
je suis sur le point d'acheter une golf IV tdi 130, comment puis-je etre sur que c'est une 130 par rapport a une 115 ?


La, c'est une match, de 2003!

difference niveau carte grise? couleur du tdi sur le hayon ou cache moteur? comment peut on vraiment differencier les 2?



merci d'avance

_________________
jtd 70 la semaine, TDi 130 et 205 Griffe le week end!!!!


Dernière édition par theketmo le Dimanche 09 Novembre 2008, 17:25; édité 1 fois
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FLORENT C.
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MessagePosté le: Samedi 08 Novembre 2008, 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

regarde les 3 lettres sur l'étiquette au niveau de la courroie.

la mienne à un moteur ASZ (tdi 130)

_________________
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theketmo
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MessagePosté le: Samedi 08 Novembre 2008, 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

FLORENT C. a écrit:
regarde les 3 lettres sur l'étiquette au niveau de la courroie.

la mienne à un moteur ASZ (tdi 130)



Courroie de distri ou accessoire?

le cache moteur ne veut rien signifier? je n'est que le I en rouge.


En tout cas merci de ta reponse Wink
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theketmo
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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008, 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Personne d'autre pour me donner son avis?
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jag30
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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008, 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je les ai vendu à l'époque reste peu de souvenirs mais il me semble que le 115 est fiscalement en 6 cv et le 130 est en 7 cv.Mais a confirmer. Cool
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theketmo
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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008, 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

jag30 a écrit:
Je les ai vendu à l'époque reste peu de souvenirs mais il me semble que le 115 est fiscalement en 6 cv et le 130 est en 7 cv.Mais a confirmer. Cool



Merci a toi, oui j'ai vu ca pour la puissance fiscale.

question pour le cache moteur avec seulement le I en rouge, c'est "normal" pour une 130?

est -ce parcequ'il a ete changé?

ou autre ? Confused2
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FLORENT C.
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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008, 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part, 8cv fiscaux por mon tdi 130

et 256€ en cadeau pour la préfecture... Sad ça calme.
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theketmo
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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008, 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

FLORENT C. a écrit:
pour ma part, 8cv fiscaux por mon tdi 130

et 256€ en cadeau pour la préfecture... Sad ça calme.



8ch Confused2

C'est une commerciale? Normalement seul les tdi 150 font 8ch .....
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theketmo
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MessagePosté le: Lundi 10 Novembre 2008, 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Personne pour me dire si sur le cache moteur, c'est "normal" de n'avoir que le I en rouge?

Confused2
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viperone_001
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MessagePosté le: Lundi 10 Novembre 2008, 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement la signalétique colorée des tdi c'est tout chromé pour la motorisation de base, par exemple les 90cv ont le TDI en tout chromé, la motorisation supérieure, le i sera en rouge, donc le 110cv, le 115 serait DI en rouge et le 130 TDi en rouge, maintenant c'est à prendre avec des pincettes, car suivant la pays et la date a laquelle ont été ajoutées certaines motorisations ca peut avoir été différent à un moment.
Donc il faut voir si le tdi110 à été remplacé par le 115 alors ca pourrait être normal... Prends le numéro de chassis et avs voir chez vw , c'est le plus simple je pense Wink

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ericgill
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MessagePosté le: Lundi 10 Novembre 2008, 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

theketmo a écrit:
FLORENT C. a écrit:
pour ma part, 8cv fiscaux por mon tdi 130

et 256€ en cadeau pour la préfecture... Sad ça calme.



8ch Confused2

C'est une commerciale? Normalement seul les tdi 150 font 8ch .....


C'est sans doute un petit cadeau du 4 motion... Sad

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theketmo
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MessagePosté le: Lundi 10 Novembre 2008, 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

viperone_001 a écrit:
Normalement la signalétique colorée des tdi c'est tout chromé pour la motorisation de base, par exemple les 90cv ont le TDI en tout chromé, la motorisation supérieure, le i sera en rouge, donc le 110cv, le 115 serait DI en rouge et le 130 TDi en rouge, maintenant c'est à prendre avec des pincettes, car suivant la pays et la date a laquelle ont été ajoutées certaines motorisations ca peut avoir été différent à un moment.
Donc il faut voir si le tdi110 à été remplacé par le 115 alors ca pourrait être normal... Prends le numéro de chassis et avs voir chez vw , c'est le plus simple je pense Wink



Merci pour ta reponse, je demander a plusieurs personne qui ont des TDI 130, tous on le cache moteur avec le DI en rouge....donc je vais voir ca avec le vendeur, je veux eclairsir cet affaire, je vois pas pourquoi ce cache aurait ete changé..... Confused2
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theketmo
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MessagePosté le: Mercredi 12 Novembre 2008, 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

FLORENT C. a écrit:
regarde les 3 lettres sur l'étiquette au niveau de la courroie.

la mienne à un moteur ASZ (tdi 130)




Tu aurais une photo pour me montrer ou se trouve cette étiquette que je puisse la trouver facilement ?

merci d'avance Wink
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tini
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MessagePosté le: Mercredi 12 Novembre 2008, 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement les couleurs sont TDI en gris tdi 90, TDI avec le I en rouge tdi 110 et 115 suivant l'annee, TDI avec DI en rouge 130, et TDI tout en rouge 150, apres ne pas se fier au couleur, si le mec voulait faire style c'est un 150 il a juste a changer le cache et les lettres derrieres !!
Fi toi au lettre moteur, donne moi ton numero de serie je te le dit de suite !

_________________
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MessagePosté le: Mercredi 12 Novembre 2008, 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

une bonne vielle golf y a rien de mieu Tongue
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