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Cabun
Golfiste apprenti


Inscrit le: 29 Nov 2007
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Posté le: Mardi 02 Septembre 2008, 22:17 Sujet du message: [golf 1]changement de moteur GROSSE questions!!!nouvel info! |
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Bonjour a tous,
jaurai voulu savoir quelle type de moteur il est possible de monter dans une golf 1 sans avoir trop de modif et a quelle prix une tel modif peut me revenir a peut prés!!!
en esperant que vous compreniez se que je veut savoir!!
merci de votre comprehension!!!cdt

Dernière édition par Cabun le Mercredi 03 Septembre 2008, 22:01; édité 1 fois |
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SteveG60cab
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 19 Fév 2008
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Posté le: Mercredi 03 Septembre 2008, 04:27 Sujet du message: |
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Faudrait qu'on sache de quelle base tu pars ... _________________
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Cabun
Golfiste apprenti


Inscrit le: 29 Nov 2007
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Posté le: Mercredi 03 Septembre 2008, 09:10 Sujet du message: |
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Hé bien pour linstan je nest pas encor de type 1 mais jen ai trouvé une qui me plairai beaucoup et pour linstan elle a un moteur de golf 2 de 55cv!si sa pe aider!!
merci de votre aide!  |
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SteveG60cab
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 19 Fév 2008
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Posté le: Mercredi 03 Septembre 2008, 11:14 Sujet du message: |
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Les 1.1 et 1.3 n'ont pas les mêmes supports moteurs que les 1.5 1.6 1.8 2.0 |
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Cabun
Golfiste apprenti


Inscrit le: 29 Nov 2007
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Posté le: Mercredi 03 Septembre 2008, 11:23 Sujet du message: |
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Jessai de me renseigner au gars mais le pbl c quil ne rep pas au mail!
je dit qoi dés que je c!
merci! |
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Cabun
Golfiste apprenti


Inscrit le: 29 Nov 2007
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Posté le: Mercredi 03 Septembre 2008, 21:58 Sujet du message: |
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alors sur la golf dorigine ct un 1,1L et m1tnan c un 1,3 L de G2!
que peut on mettr san trop de modif??? svp
merci davance!! |
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SteveG60cab
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 19 Fév 2008
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Posté le: Jeudi 04 Septembre 2008, 04:38 Sujet du message: |
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Si tu veux pas modifier les supports le plus puissant est le 1.3 g40 mais bon t'auras de la modif électrique a faire ...
Sinon si tu modifies les supports tu peux mettre un 1.8 carbu ( le plus simple ) ou alors un 1.8i avec modification du faisceau |
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Cabun
Golfiste apprenti


Inscrit le: 29 Nov 2007
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Posté le: Jeudi 04 Septembre 2008, 11:47 Sujet du message: |
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ok merci pr linfo |
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NYKo1er
Golfiste acharné


Inscrit le: 28 Avr 2007
Messages: 3057
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nicogex
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 30 Déc 2007
Messages: 747
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Département: 35
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Posté le: Jeudi 04 Septembre 2008, 13:10 Sujet du message: |
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salut
va voir sur ce lien
le gars a mis un g40 sur une golf c 1100
il fait voir les modifs de support
http://oneg40.monsite.wanadoo.fr/
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Cabun
Golfiste apprenti


Inscrit le: 29 Nov 2007
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Posté le: Jeudi 04 Septembre 2008, 21:30 Sujet du message: |
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merci a tous pr vos reponse
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irounman
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 31
Ville: epinal
Département: 88
Pays: france
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Posté le: Jeudi 04 Septembre 2008, 23:17 Sujet du message: |
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le plus simple c'est d'acheter le moteur avec les pattes de fixation qui vont avec le moteur
sinon si ca peu t'interesser j'ai des pattes de fixation de golf 2 gti 1.8
jte les vend a un prix symbolique jm'en servirai jamais
 _________________ MA GOLF 2 GTI 16
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=578079#578079 |
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speed yo03
Golfiste apprenti


Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 82
Ville: Gannat
Département: 03
Pays: france
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Posté le: Vendredi 05 Septembre 2008, 13:27 Sujet du message: |
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Bonjour! Une petite question juste pour info ? Tu dis : "L'ancien proprio m"a dis que c'est le m^me bloc que la golf sauf qu'il est revue et corrigé à 120 ou 125 ps" .120-125 cv ? IL y a quoi te différent entre le 1800 GTi type 17 DX2? Arbre à cam? papillon ? piston ? vilebrequin? Merci d'avance pour la réponse! _________________ Vive les petites bombinettes de Wolfsburg!
un petit jeu sympa: http://speed-yo03.labrute.fr |
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