[45] [Golf 1] GTI 1800 5p : dernière venue

[vr6 45]

J'ai déniché une petite occaz y'a 2mois pour completer ma collection une GTI de 83 188000km, mais une 5portes dans son jus mais vraiment propre pour une voiture non restaurée. elle a des jantes alu en 14 et une ligne oinox sinon rien d'autres qui n'est pas d'origine, elle pete au quart de tour, mais la ligne inox fait trop de bordel lol mais ca fait quand meme un son rageur ca lui va bien. J'aimais pas du tout les gti en 5p mais la j'en suis tomber amoureux :wub: elle a un siege a changer a cause de la maladie de d'habitude, la calandre avec les barettes sont fatiguées mais j'en ai 4 d'avance. Elle a une barre anti rapprochement et des disques ventilés monté par un ancien propriétaire

le ct est soumis a contre visite a cause d'un reglage de phare trop haut, un probleme dans le faisceau du clignotant mais on a tout de suite trouvé le probleme un fil coupé, le klaxon sur le volant d'origine ne fonctionne pas mais il y a un volant de g2 que je vais enlever bien sur ; il y a un soufflet de cardan , une distrib et une bonne révsion, bon j'ai vu les silent blocs de trains arriere sont fatigués et a l'vant aussi. pour les jantes elles deviendront du 13 pouces d'origine





A y'est je l'ai!!!!

Bon premiere deception je pense que j'ai un porte instrument a rpl, je l'avais pas fait gaffe l'autre jour mais les km/h bougent pas lles tr/mn restent a 1500 max, la conso instantanée non plus mais bon c'etait a moi de le voir ca, elle a vraiment du mal a descendre je trouve mais le compteur kilométrique marche quand meme. Les phares sont réparés, le faisceau fonctionne nikel.

Bon arrivée chez moi a orléans , hop je met une batterieje démarre, elle démarre au quart comme l'autre jour, je la fais un peu chauffer, elle a l'air de pétarader quelque fois. Pis j'emmene un amis faire un tour du paté de maison, elle pete quelque fois, mais je pense que c'est parce que elle n'avait pas tourné depuis longtemps. Parceque ca me la jamais refait sur la suite du trajet. mais j'avais vraiment essayé un gti, ben ca marche ce bordel quand meme! :tartragnan: , la boite un régal mais ce moteur hummmmm. Et la ligne inox j'adore le son en fait ca lui va carément bien, bien rageur. Moi en tout cas je suis trop heureux depuis.






dsl pour la qualité c des photos du tel



le moteur est assez propre pour son kilométrage la boite un petit sale mais n'a pas été nettoyée recemment, justye besoin d'un joint de carter d'huile moteur a faire quand je ferais la vidange bientot



bienvenue au garage



avec l'ancienne calandre



le mec a mis un volant de golf 2 pour passer le controle technique car l'ancien volant fonctionnait plus mais il me la donner et avec son logo gti



toujour présent et nickel



bocal , sonde de t eau et bouchon neufs d'avance avec 2 G12 bien sur.



un nouveau regard plus jeune avec calandre rpl , 2 longues portées jaunes, 2 barettes avec peinture neuve, me reste plus qu'a remplacé les 2 latérales et le spoiler à commander



et 2 clignotants neufs

[mk1jet]

Elle a l'air quand même bien propre cette petite !!

[vr6 45]

Elle a 2-3 petits truc en carrosserie mais la seule rouille présente est au niveau du pare brise juste en face du point d'ancrage de l'essuis glace gauche. ca a creusé mais rien de méchant, mais sinon le dessous nikel

[sgtarno]

Tu t'es déniché une jolie gti

Elle sera encore plus nickel après

[old school vw]

bien propre ! tu va pas remetre le logo GTI sur ta calandre ??
perso jle remeterai... sinon je kiff les one gti

[Ludo53]

+1 pour son logo d'origine sur la calandre

[vr6 45]

lol, il y est c'est que ces pohotos la c'etait en cours de travail sdessus

[vr6 45]

mais depuis que je l'ai essayé , ca m'a trop motiv pour continuer les autres!!! c'est trop excellent a conduire , enfin le 1800 coupleux a bas régime et repart quand tu en a envie , parfait