[golf 2 gtd OETTINGER ]

[volkswagen]

c est cool ca
et y a quoi de prevu pour ta belle [/quote]


Un joint de cache culbu ?

105 chevaux
il doit sacrement bien marcher ce GTD

[wolfsburg 36]

Il faut la bichaunet cette petite et la garder ta fait une affaire du tonnerre je veux bien le même daily!!!

[gtd oettinger]

Ba pour la belle ,il y a eu filtre à air, vidange, poignée de porte arrière gauche, vérifications de tous les niveaux et pression des pneus avec roue de secours !! a venir , branchement du poste avec le contact du néman car là il faut que je fasse gaffe à l'éteindre en descendant à chaque fois et serrure arrière droit à changer
voili voila

[gtd oettinger]

4000 kilomètres depuis et que du bonheur !!!

[wolfsburg 36]

En plus il chambre!!!

Petit veinard de rouler dans une voiture préparé par le savant!!!

[gtd oettinger]

Savant OUI mais pas fou le gars !!!! il s'avait ce qu'il fesait

[yoann (legros)]

Terrible, moi je suis en train de me refaire la prépa oettinger mais maison, je recherche le max d'info sur la prépa oettonger.

Angle du cone de pompe pression turbo etc...

belle auto que tu a chopé

[gtd oettinger]

Tu la fais sur le même GTD ta préparation ?

[FAB50]

c est cool ca d avoir un oettinger elle est super propre

[gtd oettinger]

Bon ba après 4 mois en ma compagnie et 5000 kms effectués , je viens de casser la courroie de distribution sur autoroute entre BEAUNE et DIJON à environ 140 km/h je vous laisse imaginer l'état du moteur !!!! alors pour l'instant je sais pas ce que je vais faire de la voiture réparer ou vendre comme cela ? des avis ?

[wolfsburg 36]

Tu as casser la courroie de distribution sur une golf!!!!!Tu as l'historique de l'entretien de ta distribution, c'est pas normale du tout, moi je suis d'avis à ce que tu la refasse c'est une oettinger quand même.Je la referais petit a petit.
Après à toi de voir, mais un moteur n'est pas difficfile à trouver, tu remet ta pompe à injection, la culasse a du mal?elle est retravailler sur ton moteur ou d'origine?tu remet tout ce qu'il y'a autour, turbo....et c'est repartie.

[ChristopheGTD]

Ah Merde,

c'est Rare de casser une distribution à haut régime,

Ca casse généralement en déccélérant au feu rouge ou alors en repartant c'est à dire en accélérant,

Répart là ta GTD oettinger, c'est tellement rare ,

CHRISTOPHE

[texdu80]

repare la ou vend la a un passionnée !!

quelqu'un connai le nombre d'exemplaire ?

tu en veux combien ?

[ChristopheGTD]

Si tu décide de la vendre fait moi signe, je vais la faire revivre moi ta GTD OETTINGER,

CHRISTOPHE,

[Jim16G*]

Arf, dommage pour la casse.

Si tu vends des pièces fais moi signe