[golf 3]ma mk3 GTI 16V

[vincent_vw16]

Présentation de ma seconde golf après ma golf 2 edition one (voir golfiste en MK 2). Je l' ai eu avant ma golf 2 elle roulait bien jusqu' en mai ou j' ai eu un petit soucis (choc avant).
Elle du 20/09/1994, elle totalise 196000 kms. Je l' aie échanger contre un 318 tds compact mécanique rincée mais elle état dans un état plus que moyen et j' ai fait pas mal de frais (distib, pompe à eau, pompe à huile, différents joints sur le bloc pour les fuites d' huile, 4 pneus, train avant complet, freins, ...) pour qu' elle soit nickel niveau trains roulants et mécanique elle roulait bien avant le choc sauf un petit soucis de ralenti et d' accoup à l' accélaration du au stabiliateur de ralenti.
Son plus gros soucis et qu' elle a été repeinte par un peintre en batiment et non par un carrossier lol.
Niveau options elle a les VE DA TOE sellerie RECARO les AB la centralisation.
J' ai monté un 4/2 en 1 est le reste était déjà dessus en Supersprint. elle est rabaissé par 4 koni qui laisseront leurs place à 4 combinés filetés FK/Koni. il y avait des phares look golf 4 noirs.
Elle est en cours de réparation et partira en peinture complète.

[NYKo1er]

Bienvenue dans la section MK3...

Il va falloir que tu fasses péter les tofs!!!

Tiens petite question:

-MK3=> 150 ch

-MK2=> ??? ch

[vincent_vw16]

NYKo1er a écrit:

Bienvenue dans la section MK3... Il va falloir que tu fasses péter les tofs!!! Tiens petite question: -MK3=> 150 ch -MK2=> ??? ch

Pour les photos pas de soucis j' me lance

MK2 16v 138ch

[NYKo1er]

Ah c'est pas dégeu non plus car plus léger!!!

[vincent_vw16]

Avant le choc






Désolé pour la saleté









PS la tdi est à mon mentor en mcanique.

[vincent_vw16]

NYKo1er a écrit:

Ah c'est pas dégeu non plus car plus léger!!!

Oui mais ca roule pas pareil mais j' aime le deux

Mk2 plus linéaire dans le montées en régime et Mk3 n' envoi fort qu' a partir de 3000 trs/min sinon en dessous c' est plus creux que la golf 2.

Si tu veux la golf 2 est dans la rubrique golfiste en mk2, c' est [golf 2]ma mk2 GTI 16v Ed one

[vincent_vw16]

Le choc





Le début des travaux...
Arrivé au box en mk 2








Et hop poubelle



Le soucis un logeron abimé...

[NYKo1er]

Je vais allé y faire un tour...

Sinon ouais c'est sympa une 16 j'aurais su à l'epoque ou je cherchais une golf que ca existais c'est ce que j'aurais pris et du coup j'ai pris un GT TDI 110... ca va pas mal aussi mais c'est un mazout quoi!!!

[viperone_001]

smoky16 a écrit:

NYKo1er a écrit: Bienvenue dans la section MK3... Il va falloir que tu fasses péter les tofs!!! Tiens petite question: -MK3=> 150 ch -MK2=> ??? ch Pour les photos pas de soucis j' me lance MK2 16v 138ch

139 Version non catalysée(KR), catalysé 129 (PL)

[vincent_vw16]

Encore quelques photos







Les pièces qu' il faut que je ramène chez moi pour avoir plus de place pour travailler



La prochaine étape est d' aller au box en camion pour récupérer les pièces qui sont démontées et d' enlever l' intérieur complet pour finir de la démonter pour attaquer le poncage pour la faire repeindre.

Une petite des intérieurs qui sont dans un état catastrophique
Et je parle pas des joints de vitres

[vincent_vw16]

NYKo1er a écrit:

Je vais allé y faire un tour... Sinon ouais c'est sympa une 16 j'aurais su à l'epoque ou je cherchais une golf que ca existais c'est ce que j'aurais pris et du coup j'ai pris un GT TDI 110... ca va pas mal aussi mais c'est un mazout quoi!!!

Merci
moi perso je préfère la 16 au vr question de choix mais un vr c' est tres bien aussi
La GT TDI 110 ca le fait grave mais après ma TDS et une deuxcentpisse (206 lol) HDI que l' on m' a préter pendant que ma golf 3 subissait ca remise en forme suite à son échange il y a 2 ou 3 ans maintenant et n' étant pas un très grand rouleur pour le mazout j' ai laché l' affaire question de choix

[vincent_vw16]

viperone_001 a écrit:

smoky16 a écrit: NYKo1er a écrit: Bienvenue dans la section MK3... Il va falloir que tu fasses péter les tofs!!! Tiens petite question: -MK3=> 150 ch -MK2=> ??? ch Pour les photos pas de soucis j' me lance MK2 16v 138ch 139 Version non catalysée(KR), catalysé 129 (PL)

la voiture est dans la rubrique golf 2
Mon étiquette de coffre mentionne
type moteur PF 8v

Ma carte grise
type moteur 19KR22 16v
Et le moteur dedans est un KR
C' est un peu compliqué je sais même moi je m' embrouille à force

[yoyo9475]

Bonne chance pour le remontage de la Gti

[SebR32]

+1 bon courrage, en esperant qu'elle resorte aussi jolie que avant l'accident!

[zépa 77]

bon courage pour la remettre en etat apres la MK2 bien sur