[Golf 3] passer du simple au double optique

[timjxl]

bonjour voila comme le dit le titre j'ai acheté des phares double optiques (types golf 4) et j'ai du simple optique d'origine j'aurais aimé savoir quels fils sonts a shunter !!!
je sais qu'il y avait un tuto mais je ne le trouve plus
voila si quelqu'un peut me raffraichir la mémoire sa serait sympa !!!!


Titre édité par Ericgill

[tini]

Salut, c'est pour une golf 3 je suppose ??
Si tu change tes feux normalement tu n'as rien a faire au niveau des fils, vu que avant tu as avait une ampoule qui etait alimenté en 2 position possible, maintenant tu aura 2 ampoules donc soit l'una alimentée soit l'autre!!
apres l'histoire du shunt c'est pour avoir les feux de croisement allumé lorsque tu met les plein car normalement les croisement s'eteignent quand il y a les plein phares !!

[timjxl]

slt ok d'accord je pensais que il y avat une manipulation pur passer du simple optique au double
se qui me parait normal puisque pas le meme fonctionnement enfin bref si tu le dis je vairais bien !!!!!
donc ce n'est que estétique c'est bien sa ???

[resideur]

non,les croisements restent allumes avec les pleins phares!il te faut juste les adaptateurs pour passer du simple au double optique!car les branchements sont differents!
quelqu'un doit surement en avoir,fais une demande,sinon prends les chez VW!

[tini]

resideur a écrit:

non,les croisements restent allumes avec les pleins phares!il te faut juste les adaptateurs pour passer du simple au double optique!car les branchements sont differents! quelqu'un doit surement en avoir,fais une demande,sinon prends les chez VW!

Tu doit parler des adaptateurs pour les golfs avant 1994 !!
Dans ce cas oui si ta golf est d'avant 1994 tu doit prendre des adaptateurs car sur les golf avant 1994 la prise pour les phares est rectangulaire alors qu'apres 1994 elle est "ronde"!
Mais sinon aucun fil a shunter ou quoi que ce soit!!

[diester]

justement je vient d'essayer avec mes phare angel. le branchement du phare et de l'auto est le meme. (rond)

par contre quant j'allume les phares seul les lumiere de gauche dans le phare sallume. hors j'aurais aimer que les 2 s'allume en mode plein phare.

sur la golf d'oriçgine ce sont des simple optique

j'ai le faisceau mais je comprend pas ou il faut brancher la fiche rectangle du faisceau sur la voiture?

[diester]

bon voila ce que je voudrais en mode plein phare



hors sur mon auto avec ou sans le faisceau vendu avec les phares je n'ai pas ca, soit les codes s'allume soit les pleins phare.

j'imagine que je doit ponter l'alimentation des plein phare sur les codes mais il me faut mettre un relais et le hic est la quel relais mettre?

si quelqu'un a une idée merci a lui

[tini]

Alors ne connaissant pas vraiement la manip a faire moi je mettrais un relais tout simple (4 cosses), en partie commande je mettrais le fil des phares puis la masse et en partie puissance, le +12V direct (avec un fusible bien sur) et les codes, comme ca des que tu met les phares sa commande le relais qui envoie du +12V au codes !!

[diester]

j'avais penser a ca mais est ce que de cette facon quant jallume les code seulement ca va pas poser de pb?

et quel genre de relais il faut la je bute grave

[diester]

bon laisser tomber j'ai trouver il suffisais de chercher un peut en faite.

tuto sur ce site fait par "guiguich" grand merci a toi

le tuto est -------> ICI

[tini]

Par contre ne fait pas comme lui ne met pas un sucre, fait ca bien, soudure et gaine thermo

[diester]

tini a écrit:

Par contre ne fait pas comme lui ne met pas un sucre, fait ca bien, soudure et gaine thermo

j'aimerais bien mais pas de prise electrique sur le parking.

[tini]

TU peut acheter un transfo pour passer du 12V au 230V, c'est ce que j'ai fait et tu peut t'en servir pour charger ton tel ou plein d'autre choses c'est bien pratique!
Lorque j'allais sur des meeting pour charger les piles de l'apareil photo .