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[golf 1] GTI : coupleur d'ouverture papillon

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speed yo03
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Inscrit le: 30 Mai 2008
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MessagePosté le: Samedi 31 Mai 2008, 10:13    Sujet du message: [golf 1] GTI : coupleur d'ouverture papillon Répondre en citant

Bonjour à tous! Est ce que quelqu'un à déjà posé ce système vendu chez mécatechnic? y a t'il des modifs à prévoir? est - ce dangereux pour le moteur Confused2 ? Quel est le gain de ce type de montage Big grin ? Merci d'avance pour vos réponses.

Dernière édition par speed yo03 le Samedi 31 Mai 2008, 11:17; édité 1 fois
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SebR32
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MessagePosté le: Samedi 31 Mai 2008, 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

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speed yo03
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MessagePosté le: Samedi 31 Mai 2008, 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon ! c'est corrigé! Pardon c'était ma première question Tongue
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remyG60
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MessagePosté le: Samedi 31 Mai 2008, 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

moi je l'ai sur un KR et c un gain pour ta consommation... Sad
sinon c marrant, ça vient tout d'un coup !
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jeromeg
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MessagePosté le: Dimanche 01 Juin 2008, 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

slt je l avais aussi sur un kr je confirme conso importante et je trouvais que sa fonctionnais mieux a l acceleration et reprise mais cela fesait des acoups alors a la longue c etait chiant.......essai tu verra bien modif non juste limer un peu le coupleur pour que sa rentre....
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seb1357
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MessagePosté le: Mercredi 04 Juin 2008, 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

ca ne serta bsolument a rien, appuie sur ta pedale d'acceleration a fond c'est pareil, tu bois mais rien de plus
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speed yo03
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juin 2008, 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai eu vite marre de ce coupleur! A coup à l'accélération et au changement de rapport ,conso énorme ( à croire que mon réservoir avait un trou! lol) et franchement désagréable en ville! Le pire c'était sur le mouillé à la mise des gaz ou la motricité en prenait un coup! Mais bon pour les fans de runs ça doit etre pas mal Tongue ! J'ai voulu essayé j'ai vu et je suis revenu avec la commande d'origine sans regrets.
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tony16t
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MessagePosté le: Lundi 14 Juillet 2008, 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

slt franchemen c la classe mé c pour lé runer, a lorigine lé papillon souvre en progrésife pour avoir de la souplesse avec se kit ta toute la puissance dé ke taccelére c une conduite a prendre mé apré c le pied
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papy30
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MessagePosté le: Lundi 14 Juillet 2008, 01:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai tester de même avec une 16s , le coupleur + ouverture agrandie et bien s'est vrai qu'il y a un mieux , mais je rejoindre l'avis pour la ville s'est la cata , ne parlons pas pour le portefeuille
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