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[Golf 2] Soupapes tordues?
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El Doctor
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2008, 22:50    Sujet du message: [Golf 2] Soupapes tordues? Répondre en citant

Salut à tous, une petite colle:
Comment sait-on si on a une soupape de tordue? Silly Wink Merci

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patrice62
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2008, 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

En fais c est tout simple, tu fais prendre tes compressions. autre systeme mais qui va te dire si tu as une soupape de tordu que si tu demonte ton cache culbuteurs, mais cette methode est valable que si ta une soupape qui est fortement tordu.
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El Doctor
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2008, 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bah les compressions ont été prises et elles sont bonnes
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patrice62
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2008, 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Alors qu elle est ton probleme?
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El Doctor
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2008, 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Mon problème est que ma voiture plafonne à 4000 tours! Terrorist et que je n'arrive pas à trouver d'où ça viens.
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patrice62
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Peux tu mettre plus d info sur le vehicule? peux tu dire les verification deja faite?
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El Doctor
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 01:12    Sujet du message: Répondre en citant

Golf G60,175mkms,distribution vérifiée et on a vu qu'elle avait décalée de 2 dents,vérification circuit essence et allumage no prob.Impossible de prendre des tours comme un vrai G Devil depuis
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La Torche
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
si tes taux de compressions sont ok c'est que tes soupapes sont en bon état
et de toute façon méme une soupape tordue ne t'empécherait pas de prendre des tours.
Quel bruit ça fait quand tu es autour des 4000 tours ?
bruit normal, bruit rauque, à coups ...
a nous tous on va bien trouver Wink

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El Doctor
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 08:56    Sujet du message: Répondre en citant

Le bruit est normal,j'entend le compresseur se déclenché vers 2500 tours et après le moteur se lance normalement. J'ai comme l'impression d'un bridage. Confused2 Ca commence à me rendre Bulgy eyes
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bart57
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

regarde ton faisceau de bougies, même si au testeur il sont bon il peuvent être en cause (probleme qu j'ai déjà rencontré) sinon tu à vérifier la pression d'essence?
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vr631
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 19:07    Sujet du message: slt Répondre en citant

salut est ce que tu a verifier ton ressort sur le doigt d'allumeur car il sert de rupteur.si tu veu savoir si c lui qui merde enleve le ressort et essaye la voiture voir si elle prend les tours
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david_GTI8s
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

regle ton alumage.......

si ta courroie avait deux dents de decallage, et que tu as bien caller, ton alumeur a surement été tourné pour compenser cette erreur...

est tu bien sur qu'elle n'étais pas bien callée?

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El Doctor
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'en sais rien,mais j'y connais rien en calage,est-ce que quelqu'un pourrai m'aider dans le coin SVP ? Wink
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david_GTI8s
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MessagePosté le: Mardi 26 Février 2008, 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi il y a pas trop de mystere...

si il y avais deux dents, l'allumage a du etre bouger pour compensé, vu que vous avez recallé, l'allumeur a besoin de reprendre sa position d'origine happy

surtout que l'auto fait ca depuis ce momet la.
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patrice62
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MessagePosté le: Mercredi 27 Février 2008, 00:07    Sujet du message: Répondre en citant

C est pas l allumage qui est dereglé ou c etais deja deregle avant, vu qu il a verifier la distri suite a son probleme, as tu verifier tes durites d air? comment le probleme t es survenu? brusquement? progressivement?
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