[Golf 2] réparation chauffage [Niv. 2]

[youreed]

cimer! d'un coté ca m'a pas couté bien cher à part un coup de fil à pat' , et puis résultats yaura moins de golfistes se sentant comme des sdf à se cailler le cul dans leurs titines Quoi de mieux que l'entraide, hein? ca vaut bien mieux que le système du tout lucratif dans lequel on survit, hein


ps: je suppose que le topic t'a permi de résoudre le meme problème titie?

[tuner64]

par contre j'ai une question

comment pourrais t-on déposer ce bloc chauffage entierement afin de tout bien nettoyer, bien coller proprement le scotch ?

ou bien c'est vraiment trop merdique à déposer?

merci

[youreed]

pas sur mais à mon avis ca veut dire dépose u tableau de bord en entier ;,) bon courage

[arno GTI16s]

merci pour l'idée de la plaque j'ai enfin du chauffage

[youreed]

ca m'est pas tombé comme ca :p c'est surtout à patrick qu'il faut rendre hommage après le tuto, bon bah il suffit de se botter le cul pour le faire.... et puis en l'occurence, celui là, je pense qu'il peut être bien utile dans certaines régions polaires telles que la normandie :s

[arno GTI16s]

c'est aussi très utile en alsace en tous cas merci a vous 2

[fvv]

j ai une petite question : ce qui est vrai pour le chaud , l'est pour le froid?
c'est-a-dire : quand on met plein froid on a du tiede si la mousse ne bouche plus les trous. c'est bien ca?

[youreed]

ya de fortes chances oui ^^

[Moot 44]

indique un niveau de difficulté conformément au reglement!!!

[youreed]

jle fait de suite

[Borny]

L'autre jour en passant mon faisceaux pour les vitres et rétros électriques je me suis rappelé de ton tuto, mais j'ai pas trop compris comment faire..

Alors j'ai refermé sans penser à venir voir ici, mais de toute manière je n'avais pas de scotch. Néanmoins, je vois très bien comment réaliser le tuto maintenant. C'est vrai que le cache qui est tenu par deux vis en plastique est assez galère a tiré si on veut regarder à l'intérieur du bloc chanffage en même temps...

Ya pas moyen de retirer complètement cette plaque ?

Ce n'est pas grave pour le moment car de toute manière, je vais devoir changer ma console centrale car celle que j'avais avec les emplacements de Boutons de lèves vitres étaient dans un état pas terrible...

[Maxsteel06]

Alors le "cache qui est tenu par 2 vis en plastique" forme le départ des conduites d'air des aérateurs du tableau de bord... Pour l'enlever complétement, après avoir viré les caches plastiques (sous boite à gant et volant), la console centrale :

- tirer doucement mais fermement sur les grilles des aérateurs centraux "un coup à gauche, puis à droite" pour les déclipter
- derrière apparaissent 2 vis crucis : hop, on dévisse et on laisse de côté
- now, le bloc aérateurs devraient sortir, mais il est relié par un "accordéon" au fameux "cache qui est tenu par 2 vis en plastique", donc tirer doucement, en repoussant l'accordéon avec les doigts...
- le final: il ne reste plus que les conduits d'air qui vont aux aérateurs droites et gauche, là pas de
secret ni de miracle non plus, y aller doucement mais fermement

[remontage: pile l'inverse, veiller à bien connecter les flexibles d'air, pas de fuites hein, on vient de "réparer" le chauffage]

Voilà dans l'ensemble, rien de bien complexe, ça doit prendre 5min à tout casser (si on a déjà démonté la console centrale hein...), et au moins on a de la place pour scotcher... Ah, ne pas oublier aspirateur et éponge! Je ne sais pas si c'était pour tout le monde pareil, mais j'ai du virer 1 bon kg de poussière de la boite et encore je parle pas des résidus de mousse qui se sont déposés dans l'habitacle!

[youreed]

youreed a écrit:

L'opération est presque finie, mais à ce stade, je vous recommande de passer un ptit coup d'aspi, car il y a de la mousse partout, et c'est un vrai m..dier )

Sympa pour le tuyau qui permet d'enlever cette partie bien relou du circuit d'aération dont je ne connais toujours pas le nom

[mk2 match 16]

bonjour sa serait possible d avoir des photos pour mieux comprendre stp parsque je crois que c est mon probleme

[youreed]

le problème c'est que c'est fait chez moi et vu comme c'est chiant, je vais pas le refaire pour le sport :s mais je t'assure c'est très très bien expliqué, et tu vera que tout concorde;) au pire imprime toi le message du tuto et part "sur le front" avec, tu vera c'est hyyyyyyyyyyyyper simple la preuve : j'ai réussit à le faire bon courage