[golf 2] Mayonnaise sur tige de vérification d'huile..

masteroim · Dernière édition par masteroim le Jeudi 31 Janvier 2008, 13:02; édité 1 fois

Bonjour à tous, cela fait plus d'une semaine que j'ai de la mayonnaise sur ma tige de vérificaion d'huile, elle en est remplie.. par contre mon bouchon d'huile, lui, est niquel.

D'où cela peut-il provenir ? Il faut savoir que le mois dernier, j'ai roulé quelques temps avec un niveau du liquide de refroidissement limite.. donc forte chaleur moteur contre basse t° extérieur.

J'ai pensé à la condencation. Donc j'ai réparé tout ça et j'ai fait une vidange.

Le problème et que cela revient, y en a vraiment beaucoup..

Comment puis-je l'enlever et surtout comment éviter que cela revienne ?

J'utilise ma voiture tous les jours, est-ce dangereux de rouler comme ça ?

Merci beaucoup..

masteroim · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 13:00 Sujet du message:

ps : j'y ai aussi décelé des petites goutelettes d'eau..

lolo40 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 13:36 Sujet du message:

je crois que t'est bon pour changer ton joint de culasse ou tu as qqch de fendu sur ton moteur:cry2:

brea95490 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 14:29 Sujet du message:

Ca serait de la condensation tu en aurai pas autant (vu ce que tu dis).
donc soit c'est ton joint de culasse soit tu as la culasse fendu ou comme dit plus haut une fente dans ton bloc (ce qui m'etonnerai) sinon je ne vois pas.
As tu de la mayo dans ton bocal?
La voiture a beaucoup chauffer car meme avec un niveau faible de ldr ce n'est pas si grave mais tu dois avoir un probleme car c'est un circuit fermé donc si tu en pert soit tu as une fuite (durite..) ou alors le liquide passe dans l'huile par le joint ou la culasse.
Quelle est l'état de tes bougies?
La voiture fume t elle?

masteroim · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 16:33 Sujet du message:

Merci pour vos réponses.. la voiture ne fume pas, j'irai vérifier mes bougies aussi..

cry2

WOB - 071 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 16:54 Sujet du message:

Et la pompe à eau, t'as regardé?

masteroim · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:11 Sujet du message:

Bah j'sais pas trop comment vérifier ça.. ça peut aussi venir du vase d'expention, non ?

J'essaye d'éloigner au plus loin l'image du joint de culasse..

fabr235 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:29 Sujet du message:

jamais de la vie la pompe a eau c'est soit le joit de culasse ou l'echangeur eau huile qui repasse au niveau du filtre a huile

oliviervw · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:51 Sujet du message:

fabr235 a écrit:

jamais de la vie la pompe a eau c'est soit le joit de culasse ou l'echangeur eau huile qui repasse au niveau du filtre a huile

+1 avant de déposer ta culasse regarde au niveau de l echangeur eau ,huile happy

WOB - 071 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:57 Sujet du message:

fabr235 a écrit:

jamais de la vie la pompe a eau c'est soit le joit de culasse ou l'echangeur eau huile qui repasse au niveau du filtre a huile

De toute façon, c'est le joint de culasse HS !!!! Il ne faut pas chercher midi à 14h ...
Mayo = joint de culasse HS thinking

Si la pompe à eau est foutue ça pourrait expliquer que ce dernier soit mort!--> mauvais refroidissement!
Pour le vérifier rien de simple tu ouvres le bouchon du vase d'expansion, tu fais tourner le moteur si l'eau repasse dans le vase c'est qu'elle fonctionne!
Il est clair que ton souci avec le radiateur a du jouer en défaveur du joint du culasse mais si tu as vérifié ton niveau d'eau régulièrement et que tu faisais le niveau en temps voulu en principe il n'aurait pas du être affecté!
Donc, c'est pour ça que je pensais à une défectuosité de la pompe!

bitoune91 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 20:13 Sujet du message:

salut je pense aussi au joint d eculasse. petit test. moteur froid tu le demarre quelque seconde ( 105 15 sec) tu coupe tu ouvre ton bouchon de vase d'expansion si ya deja de la pression tu sais ce qui te reste a faire. sa amrche pas tjr mais a mon garage cette methode a afit c'est preuve. voila bon courage

masteroim · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 22:51 Sujet du message:

Merci pour vos conseils.. j'essairai de voir ça ce weekend..

En attendant je roule en 205 cry2

la golf galère trop, le moteur se coupe de temps en temps, et je perd en puissance le reste du temps.

Je crois que c'est la fin, j'ferais pas cette ultime réparation, j'ai trop donné..

brea95490

La jette pas surtout!! thinking

masteroim

Tu rigolles ??? J'adore trop cette voiture.. non j'pense plûtot la revendre à quelqu'un qui saura la réparer..

WOB - 071

Ta caisse est saine? Greffe lui un GTi! drum