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[golf 2 1.8] cache culbuteurs

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shaman
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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2016, 21:07    Sujet du message: [golf 2 1.8] cache culbuteurs Répondre en citant

Salut à tous je cherche un tutoriel pour changer mon joint de cache culbuteurs pour un moteur 1,8 ess ? Ou des conseils pour bien faire .merci d'avance
_________________
la route est à nous !!

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=150738


Dernière édition par shaman le Dimanche 13 Mars 2016, 17:47; édité 1 fois
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shaman
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MessagePosté le: Vendredi 22 Janvier 2016, 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Personne?
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vwist
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2016, 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si il y a un tuto, d’ailleurs je trouve rarement des trucs quand j'utilise la fonction recherche du fofo..
Je viens de changer le miens sur une golf3 gti édition 8s de 94, rien de spéciale a signaler c'est simple, je n'ai eu que 2-3 durites a sortir ( sur le dessus du cache culbuteur dans une espèce de boite carré noir), les durites se déclipse facilement.
J'ai enlever aussi la protection partie haute de la courroie de distribution ( 2 clips sur la mienne), pour avoir accès au coté droit du cache culbuteur...
bref sur la mienne c'était facile, juste une chose a te signaler en cas ou, il y a eu apparemment un changement du joint , sur la mienne c'était déja le nouveau en caoutchouc et œillet métallique pour les goujon.
Sur la mienne serrage des écrou a 10Nm, et par sécurité j'ai remis un peu de patte a joins loctite bleu, mais normalement ce n'est pas nécessaire.

Tu n'as rien trouver sur le net ?

PS) pendant que je faisait mon joint cache culbuteur j'en ai profité pour nettoyer l'interrieur du cache culbuteur et des durites qui venais dessus, pas mal de merde sur la mienne, et elle tourne mieux maintenant.
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micran03
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2016, 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Regardes ici http://www.passiongolfgti.com/spip.php?article234
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shaman
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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2016, 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les infos. mon moteur est un 1.8L 8S à carbu. je n'ai pas de collecteur qui passe par dessus.

pour le coup ça à l'air simple a faire. merci encore les gas
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Billb
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MessagePosté le: Lundi 25 Janvier 2016, 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info, comme il n'y a pas de culbuteurs dans un moteur Golf, il n'y a pas non plus de cache culbuteurs, on parle de cache soupapes ou de cache arbre à cames!
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nas
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MessagePosté le: Mardi 26 Janvier 2016, 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Billb a écrit:
Pour info, comme il n'y a pas de culbuteurs dans un moteur Golf, il n'y a pas non plus de cache culbuteurs, on parle de cache soupapes ou de cache arbre à cames!
tu donnes aussi 2 noms plus ou moins bons Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

le vrai nom c'est un couvre culasse Wink
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Billb
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MessagePosté le: Jeudi 28 Janvier 2016, 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait, mais comme il fallait cacher quelque chose!! Rolling on the floor Rolling on the floor
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shaman
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MessagePosté le: Jeudi 28 Janvier 2016, 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui un couvre culasse ! Je suis encore novice en vw donc mon jargon n est pas encore au top
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Ludo53
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MessagePosté le: Samedi 12 Mars 2016, 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Titre

Merci Bye bye
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