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[Golf 2] 1.6TD qui ne veut pas demarrer
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Mécanique Golf 2 et dérivés
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Dolli
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MessagePosté le: Mercredi 24 Octobre 2007, 23:22    Sujet du message: [Golf 2] 1.6TD qui ne veut pas demarrer Répondre en citant

Bonjour

J'ai changé le moteur de ma golf 1.6TD il y a peu, mais ce dernier a de gros probleme pour demarrer;

En clair, si je pousse la voiture dans une descente, j'arrive au final a la faire demarrer, mais impossible au demarreur.

les bougies de prechauffage sont neuves, j'ai verifié l'intensité aux bornes des bougies, eau / huile = OK, la courroie de distribution est neuve et bien callée, j'ai bien du gasoil aux injecteurs.... je ne sais plus ou regarder...

je pense regarder l'electro vanne mais c'est bizarre que qd je la pousse en descente elle demarre (avec un peu de mal qd meme... mais elle tourne bien apres avoir chauffé un peu...)

Auriez vous une idée qui pourrais me sauver ? je craque et en meme temps j'ai pas envie que ca se termine comme ca avec cette petite voiture...... :'(

Merci beaucoup

Olivier

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David55
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MessagePosté le: Mercredi 24 Octobre 2007, 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

quand essaye de demarer a la clef ton demareur lance ????
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vwfoo16v
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2007, 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

batterie ou cosse de batterie
t a un soucis de alimentation electrique
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Tony G60 power
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2007, 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

A part l'electro vanne si ton demarreur tourne je vois pas autre chose
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Dolli
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos reponses...
c'est un peu ce que je pense aussi.... pour info, qd j'ai acheter ce "nouveau" moteur, l'electrovanne n'etait pas sur le pompe a injection. J'ai donc recuperer celle de mon ancien moteur.... mais je ne sais pas si elle etait super bonne.....

Par contre, comment puis je tester cette electro vanne ?
puis je demarrer en la demontant ?
la technique de mettre un fil qui joint le + de la batterie a l'electrovanne est elle bonne ? j'ai lu sur le net qu'il y avait un risque de cramer tout le faisceau electrique de la voiture si je fais cette manip. Est ce vrai ?

et derniere question, s'il s'agit de l'electro vanne, ca coute combien cette petite bete ?

Merci beaucoup Wink
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Dolli
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

petite precision... mon demarreur fonctionne bien.... je la pousse parce que j'ai peur de flinguer le demarreur (c'est mon 2eme....) a force de tant le solliciter....
Merci Wink
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Dolli
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Help please... Smile
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David55
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

perso la methode du fil en direct j el ai deja fait et je n ai pas griller la faisceau


il a cramer tout seul apres sur la td 1.6


Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin
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Dolli
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Wink

j'ai eu mon frere au tel avant de te lire, il m'a dit la meme chose.
A priori cela viendrait ou de l'electrovanne (il faut que je test le coup du fil, sinon je demonte et j'enleve le flotteur m'a t il dit) ou sinon ca pourrait etre du a une prise d'air surl'admission de gasoil.

Je file tester tout ca, et je vous tiens au courant.

Merci pour votre aide.
Dolli
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David55
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

alors oui j ai eu un probleme similaire avec le caoutchouc qui bouche el dernier injo un plastic de m***** qui coutre 1€ chez vw

happy
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tuner64
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

David55 a écrit:
alors oui j ai eu un probleme similaire avec le caoutchouc qui bouche el dernier injo un plastic de m***** qui coutre 1€ chez vw

happy

peux tu préciser stp?


j'ai exactement le meme probleme sauf que moi elle démarre bien a la poussette mais pas au demarreur.
j'ai tout vérifé comme toi et je n'ai toujours pas trouvé la panne...
de plus qu'elle tournais tres bien avant, j'lai éteinte et 10sec apres impossible lol meme a chaud a froid à tiede lol Biggrin


dis moi, si ton electrovanne avait un probleme elle demarrerais meme pas en la tirant vu que le gasoil ne passerais pas! je me trompe?

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David55
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

c est tout pareil

donc quand tu es face au moteur tu vois tes injecteurs sur le moteur sur chaque injecteur il y a les arrive en fer de la pompe a gasoil et entre chaque injecteur il y a un tuyau noir ponter entre chaque injecteur et sur le dernier il y a un bouchon en plastic

moi c etait ca de perce
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tuner64
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

David55 a écrit:
c est tout pareil

donc quand tu es face au moteur tu vois tes injecteurs sur le moteur sur chaque injecteur il y a les arrive en fer de la pompe a gasoil et entre chaque injecteur il y a un tuyau noir ponter entre chaque injecteur et sur le dernier il y a un bouchon en plastic

moi c etait ca de perce

ah oui daccord tu veux dire que ca te faisais une prise d'air!
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Dolli
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je regarde ca tout de suite, je vous tiens au courant rapidement...
une idée pour boucher provisoirement ce "trou" ?

Merci Wink
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David55
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2007, 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dolli a écrit:
Bon je regarde ca tout de suite, je vous tiens au courant rapidement...
une idée pour boucher provisoirement ce "trou" ?

Merci Wink



une allumette taillee
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