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[Golf 3] Tube s
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés
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Nico06
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 13:45    Sujet du message: [Golf 3] Tube s Répondre en citant

golf 3 1,8l 90 cv

Je compte mettre un tube s que j'ai trouvé sur mecatechnic, j'aimerai avoir votre avis, pour ou contre ? et pourquoi ? merci happy

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SebR32
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

pour pour le bruit et contre pour le bruit! Biggrin laugh


je m'explique, le son est different et assez plésant, mais si tu fait beaucoup de bornes, assez gonflant a force et le bleus aiment pas dans tous les cas eux! laugh

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_Sylvain_
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

SebR32 a écrit:
pour pour le bruit et contre pour le bruit! Biggrin laugh


je m'explique, le son est different et assez plésant, mais si tu fait beaucoup de bornes, assez gonflant a force et le bleus aiment pas dans tous les cas eux! laugh


+ 1 à 80 km/h c'est gonflant, même sur un VR drum
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Nounours
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

et j suis pas sur qu au CT ca passe !! happy
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Bora Break TDI 115=TDI Power !!! ex Modo !!
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SebR32
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

ça passe pas! laugh
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Nico06
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Serieux sa passe pas ??? Je pensais qu'il y avait que le fait de decatalisé la ligne qui passait pas cry2
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Si un tube S passe y'a pas de soucis happy happy
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SebR32
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

un tubeS passe au controle technique?! Blackeye
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon TDI il est passé, sur mon VR6 il est passé aussi happy
De toute façon, le gars peut pas connaitre la gueule de tout les intermediaires de toutes les voitures, donc voilà tant qu'il y en a un knockedout
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SebR32
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

ouai mais il y a une sacré différence entre un inter et un tube ( il vois bien le vide qu'il y a! laugh laugh laugh laugh laugh laugh


Moi je trouve ça bizarre quand meme thinking
pourquoi c'est pas homolgué sur route alors?! thinking
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

A cause du bruit !!!
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Nico06
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Demain je passe au controle technique, je demanderais au gars sa sera plus imple on sera vite fixé happy
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SebR32
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

+1 et tient nous au courrant, car sylvain si c'est interdit a cause du bruit, je pense que au controle c'est vérifié les dB ou il y a que la polution?! thinking
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le bruit est vérifié ? mon cul oui laugh laugh! de toute façon mon controleur n'a meme pas fais de remarque sur le barouf que faisait le VR6 ! mais il est vrai que le bruit est normalement mesuré happy
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SebR32
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MessagePosté le: Mardi 11 Septembre 2007, 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

ouai il y a du favoritisme par chez vous! laugh
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