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[golf 2 g60] revision, reglages,etc...

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bukem
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MessagePosté le: Vendredi 17 Aout 2007, 19:32    Sujet du message: [golf 2 g60] revision, reglages,etc... Répondre en citant

voila j'aimerai savoir quelle pourrait etre les cause d'un moteur qui tourne pas rond? la mienne de temps en temps le ralentit mets du temps a redevenir stable, souvent petite perte de puissance puis d'un coup dans les haut regime tac ca reviens... quelque petite ratté parfois...
si quelqu'un pourrait me donner une direction ou regarder, reviser, nettoyer...? merci
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matg60
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MessagePosté le: Vendredi 17 Aout 2007, 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut , houla alors il y a plein de chose a vérifier.... kriz

1.durites d'air échangeur/compresseur/pipe adm

2.état compresseur

3.petites durites dépression ( une qui va du calculateur a la pipe d'admission qui doit faire 1 metre pile poil et une petite visible en bout de rampe qui va au régulateur de pression d'essence a la pipe )

4. c'est bon tu suis ??? Biggrin

5.sonde bleu ( t° d'eau ) qui indique des infos au calculateur ( 12 euros neuve chez wv )

6.sonde lambda sur le catalyseur

7.bougies origine wv + faisceau ( fils de bougies ) + tete d'allumeur et doigt

8.filtre a essence + état des pompes a essence qui souvent veillissent mal

9. ba c'est déja un bon début , allez au boulot et bon courage happy

_________________
g60 et rien d'autre .....
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bukem
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MessagePosté le: Vendredi 17 Aout 2007, 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

et quelles sont les symptomes d'une sonde bleu et somde lamba en panne ?
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matg60
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MessagePosté le: Samedi 18 Aout 2007, 01:42    Sujet du message: Répondre en citant

ba le moteur ne tourne pas forcement rond , ralenti instable .......
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bukem
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MessagePosté le: Samedi 18 Aout 2007, 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

ha yes merci ! juste comment vous faite pour tester ces pieces la ?
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bukem
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MessagePosté le: Samedi 18 Aout 2007, 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre probleme au niveau des injecteurs ? :oops:
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bukem
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MessagePosté le: Samedi 18 Aout 2007, 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai enmener ma golf chez un soit disant specialiste vw/audi.
il a changé les bougies (meme pas les ref bosh d'origine) et nettoyer le filtre a essance celon lui bien sal.
ok c'est bien mais resultat injecteur encrassés; il a mit un produit dans l'essence pour nettoyer les injecteurs et que maintenan il faut rouler pr que ca fasse effet! ceci etant difficile vu le nombre enorme de raté.

qu'en pensez vous?
moi le mec ma donné l'impression de vrmt rien y connaitre au G
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bukem
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007, 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

up merci !!
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Ted'
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007, 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le capteur defectueux
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bukem
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MessagePosté le: Lundi 10 Septembre 2007, 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

et ben ca y est le probleme venait d'un dereglage de l'avance de l'allumage ! merci quand meme pour votre aide

sujet a locker :love: :love: :love: :love:
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