[Golf 2] Infos sur moteur 1800 90cv

[colinx]

Salut
J'ai vu une golf II 1800 90cv essence montée au gaz, elle a 200000km.
Je voudrais savoir si c'est pas beaucoup pour un moteur essence? Et la conso a laquel il faut s'atendre en poussant assé fort?
Je me demande si je ne risque pas d'avoir des ennuis à cause du gaz sur un moteur d'autand de km, genre prob de soupapes, joint de culasse,...
Si je l'achète ce n'est pas pour rouler avant 6 mois, cela pose des prob de la laisser à l'arret pendant une période prolongée?
Je n'ai pas encore été la voir et je me demande qu'elle sont les point à vérifié? Elle pourrissent par où les golf?
J'ai fort envie de l'acheter car les diesels sont plus cher, et on souvant dans les 300000km, puis sa doit vraiment bien marcher déja avec 90cv, et sourtous ce serait économique vu qu'elle est au gaz, qu'en pensez vous?

Merci d'avance

[mk3_addicted]

salut, j'ai un pot qui a fait les 350Mkm avec une 1.8L 90ch, même oteur que le tient, il n'avait pas de soucis.
je viens d'en récupérer une qui en a pas loin de 300m non plus
je verrais bine quand elle claquera.

[Hal66]

C'est donc très probablement un type GU...Increvable et fiable, très facile à trouver pas cher en cas de 'catastrophe'...
Par contre aucune idée de ce que ça peut donner monté 'au gaz'. Fait nous part de tes impressions quand tu l'auras vue ou achetée

[colinx]

Ok merci les gars sa me comforte, et pour la consomation? Il y a des défault connu? Des chose à regardé quand on achète?
Sinon une idée de prix? en considérent que la carroserie est en bon état, les 4 pneux sont neuf, il y a verrouillage centrale et direction assistée lol elle est rouge le controle technique date de janvier il y a les durite de frein avant et le pot à sureveillé comme remarque.
Encore Merci

[Dogone92]

salut
si tu la laisses six moi à l'arret, surtout ne laisse pas le frein à main gare toi en prise ! tu risquerais de gripper tes tambours

[colinx]

Voila j'ai été la voir, mais je ne l'ai pas prise.
Je l'ai essaiyé, sava pas mal mais c'est vraiment pas 90cv.
Ya deux trois tache de rouille sur la carrosserie, la peinture rouge est décolorée à certain endroit, ya une fuite au pot. Le réglage du ralenti est merdique, trop bas à l'essence, trop haut au gaz et elle ce coupe au gaz si on la laisse redescendre au ralenti brusquement.
Les deux plastiques des rétroviseurs sont abimé. Le ventilo du radiateur rteste alumer 10min après qu'on ai coupé le contact à chaque fois. Les freins vont pas terriblement, un momant le moteur c'est étain pasque j'ai débrayer en roulant et j'ai l'impression que les frein n'allaient pas moin bien que quand le moteur tourne.
Je pouvais l'avoir pour 500€.