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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Jeudi 21 Juin 2007, 22:01 Sujet du message: [corrado] Casse compresseur g60 |
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Voila mon problême.
Mon compresseur de mon corrado g60 a casser avant hier.
Je voulais savoir quel sont les éléments à vérifier au niveau moteur avat le changement du compresseur. _________________ golf boston 1.6l
corrado g60 |
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FARESMOTORS
Golfiste acharné


Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 3909
Ville: Astana
Département: 00
Pays: Pays du Cèdre & Kazakhstan
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Posté le: Vendredi 22 Juin 2007, 05:39 Sujet du message: |
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rien je suppose
maius faut savoir pourquoi il a cassé? _________________ >>VOTEZ pour GOLFISTES<<
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golfopierrot
Maitre Golfiste


Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Vendredi 22 Juin 2007, 07:29 Sujet du message: |
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il faut ouvrir le cache culbuteur et verifier qu'il n'y a pas de morceaux de limaille qui traine
demonter l'echangeur et verifier la meme chose
pour ce qui est de la casse du compresseur en general c'est parceque la spirale prend trop de jeu et se met a battre a l'interrieur des carters
2eme possibilitee casse de la petite couroie de syncronisation
dans tous les cas une revision interne aurait surement permis d'eviter ca |
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LAFOLLE
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 03 Juin 2007
Messages: 41
Ville: penmarch
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Vendredi 22 Juin 2007, 18:32 Sujet du message: |
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+1000000000 |
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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Lundi 25 Juin 2007, 09:12 Sujet du message: |
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Pour la révision, j'y pensé mais j'ai acheté mon corrado il y a 4 mois environ et je n'ai fait qu'environ 1000 km, donc je pensé le faire mais dans quelques mois.
Quand je l'ai acheté, le mec m'avait certifié que la révision avait été faite. (Facture mais en allemand)
A l'achat aucun bruit suspect et j'avais bien m'a puissance.
C'est trés probable que la révision n'avait pas été faite mais bon.....
Sinon, merci pour les conseils.
Je vais regardé l'échangeur, démonter mon cache culbuteur, vérifier aussi que je n'ai pas un manque d'arrivé d'huile dans le compresseur.
Le mécano de chez vw, m'a conseillé de tourné le moteur à la main pour être sur qu'il n'y a pas un morceau qui est pu rentré dans les soupapes.
Qu'en pensez vous? |
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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Dimanche 01 Juillet 2007, 20:23 Sujet du message: |
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quelqu'un sait il si on peut rouler sans compresseur et comment doit on faire. Merci |
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brea95490
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 745
Ville: campagne
Département: 78
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Juillet 2007, 21:11 Sujet du message: |
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Je ne pense pas que ca soit une bonne idée!! |
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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Dimanche 01 Juillet 2007, 22:36 Sujet du message: |
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A mon avis aussi, surtout que l'huile va aller partout sur le moteur.
Mais je me suis poser la question, car j'avais entendu parler de cela une fois.
Je me posais cette question pour trouver une solution à comment faire tourné mon moteur pour pas qu'il se grippe en attendant que je règle mon problême de compresseur cassé.
Tous vos conseil sont les bienvenus. |
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brea95490
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 745
Ville: campagne
Département: 78
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Juillet 2007, 22:52 Sujet du message: |
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Il y a un gars qui a cassé son G sur circuit et il a continuer a tourner avec (combien de temps?) mais assez pour refaire un tour d'apres ce que j'ai compris. |
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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Lundi 02 Juillet 2007, 19:57 Sujet du message: |
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Je viens d'avoir le mec de chez G40-G60 au téléphone cette aprés midi.
A priori, il faut que je nettoie à l'essence mes durites d'air, mon intercooler et que je change mon filtre à l'huile.
Bon il me reste plus qu'à retrouver un compresseur en état et révisé. |
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19kr22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 398
Ville: macon
Département: 71
Pays: france
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Posté le: Jeudi 05 Juillet 2007, 11:28 Sujet du message: |
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salut ! contacte GG sur G60 parts ! il en connais un rayon et il aura surement un compresseur en état et garanti pour te dépanner ! _________________ il faut conserver les premiéres GTI... pour que les generations futures sachent ce qu elles ont raté !
Mon "Shop Tee-shirt VW" sur flikr |
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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Jeudi 05 Juillet 2007, 13:42 Sujet du message: |
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ok |
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Manu16v
Invité

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Posté le: Jeudi 05 Juillet 2007, 14:06 Sujet du message: |
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FARESMOTORS a écrit: | rien je suppose
maius faut savoir pourquoi il a cassé? |
Toi t'as bien raté une occasion de te taire .gif) |
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jéjé
Golfiste apprenti


Inscrit le: 02 Fév 2006
Messages: 266
Ville: Granville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Vendredi 06 Juillet 2007, 15:15 Sujet du message: |
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Il a cassé car j'ai été trop con de faire confiance au vendeur et car on n'ai jamais assez méfiant.
Ah si aussi, parce qu'il ya trop de personne malhonnête sur terre.
Je voulais l'envoyer en révision par certitude mais pas eu le temps.
Putain j'ai seulement fait mille bornes avec mon coco. .gif) |
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