[Golf 3] ma Golf CL TDI de 95 etc

[joost]

j' ai une question qui trotte dans ma tête jusqu' ici je n' ai pas encore croisé de MK3 avec 3eme feu stop d' origine comme la mienne c' etait une option ou quoi?

[kiki42]

peut etre une option parce que sur mon mk3 qui est un modele 98 j'en ait pas !

[joost]

ben oui ce est pour ca que ca m' intrigue!!
quelqun a la réponse ??

[thilou]

moi non plus ma golf est de 96 et je l ai pas

par contre je me demande si c est pas l ancien proprio qui l aurait remis apres je crois que le 3 eme feux stop est arriver vers 199- 1997...

[joost]

non je connais la voiture depuis sa sortie de concession en fin 95 et elle l' avait deja !!

[thilou]

dc serie avec option

[joost]

en plus c' est une CL TDI y avais des options la dessus??

la lunette arriere est specifique aussi le tour noir contourne le feu et il y a des clips en alu integrés pour clipser le feu stop ca doit pas etre facile a trouver ci jamais je la casse

[thilou]

a mon avis c ete une option payante demande a l ex proprio si tu le vois ou si tu a la facture d achat..

[SebR32]

aux us ils ont les meme ......

[joost]

la seule option dessus est la peinture metal satin!!
l' ex proprio etait tres radin et je dis pas ca pour rire il avait cablé l' autoradio avec des chutes de fil electrique et mis des hp 10cm recuperés sur une epave d' une fiat des années 80 et mettait des pneus rechapés indice t

[joost]

j ai resolu un probleme qui m' embetait particulierement!!

titine lorsque j' accelerait pour dépasser avait plus de pêche en apuyant régulierement que si je metait pied au plancher d' un coup!!

donc ce matin au reveil 8h j' attaque les controles apres une heure a tout vérifier RIEN!!

je me met a réfléchir (si si sa m' arrive!!) et la bingo idée lumineuse :
si c' etait le catalyseur!!!

donc demontage je regarde au soleil dans le fond de mon cata et la cata-strophe: c' est tout noir on voit a peine les alvéoles donc je me dis m*rde ca va douiller c' t affaire la ca coute cher

apres réflection et lecture de quelque pages sur des forums j' appele des controleurs techniques qui me disent:

"enleve la céramique du catalyseur de toute façon ca n' est pas controlé par rapport au gaz d' echappement sur les diesels uniquement sur les essence sortie apres 94"

donc j' enleve la ceramique, je remonte le tout, j' essaye titine et la, miracle pied au plancher je me retrouve collé au fond du siege

probleme résolu!!!

[SebR32]

tout va bien alors!

[_Sylvain_]

Balèze !

[joost]

[NYKo1er]

C'était pas méchant ce que je te disais mais les HPs sur plage ar ca rend un son que je n'aime pas du tout et puis par chez moi dès que tu as ce genre de "sono" ils te cassent la vitres et n'hesitent pas tout arracher si ca viens pas du 1er coup!!!

Après avoir tout remonté ce que tu as sentis c'est le "coup de pied au cul" du turbo... et ca on a du mal a s'en défaire!!!