[Golf 2] Temps de démarrage à froid et chaud moteur KR

[bubul70]

reglage plateau sonde ?????
comme au dessus le plateau et déreglé et l'essence crache sur les soupape et ca la noie!!!!!

[Nounours]

j ai aussi essayé ca, on l a meme nettoyé ...

[will49]

FARESMOTORS a écrit:

will49 a écrit: UP problème non résolu t'as fait quoi dessus?

J'ai remis un dominos au fil coupé allant à l'éléctrovane, quand j'ai fait ma vidange il y a environ 3M km, j'en ais profité pour changer bougies et leurs faisceaux.

[brea95490]

Tu aurais plutot du les souder c'est quand meme plus propre...
De toute facon ca ne resoud pas ton prob, mais bon.

[LAFOLLE]

c'est votre accumulateur de pression qui est hs il se trouve a coté de la pompe a l'essence sous la voiture chez vw c'est 200 roro

[will49]

brea95490 a écrit:

Tu aurais plutot du les souder c'est quand meme plus propre... De toute facon ca ne resoud pas ton prob, mais bon.

Je les changerais même par la suite, mais la c'est juste du provisoire.

[will49]

LAFOLLE a écrit:

c'est votre accumulateur de pression qui est hs il se trouve a coté de la pompe a l'essence sous la voiture chez vw c'est 200 roro

Faudrai être certain que c'est ca, car 200€ c'est pas rien.

[will49]

Je viens de voir ceci, ça peut être interessant

http://www.passiongolfgti.com/IMG/gif/Tech_injectionKJet_24.gif

[FARESMOTORS]

will49 a écrit:

LAFOLLE a écrit: c'est votre accumulateur de pression qui est hs il se trouve a coté de la pompe a l'essence sous la voiture chez vw c'est 200 roro Faudrai être certain que c'est ca, car 200€ c'est pas rien.

teste avec un autre golfistes de la region

[LAFOLLE]

will49 a écrit:

LAFOLLE a écrit: c'est votre accumulateur de pression qui est hs il se trouve a coté de la pompe a l'essence sous la voiture chez vw c'est 200 roro Faudrai être certain que c'est ca, car 200€ c'est pas rien.

pour moi c'est sur et certain

[will49]

FARESMOTORS a écrit:

will49 a écrit: LAFOLLE a écrit: c'est votre accumulateur de pression qui est hs il se trouve a coté de la pompe a l'essence sous la voiture chez vw c'est 200 roro Faudrai être certain que c'est ca, car 200€ c'est pas rien. teste avec un autre golfistes de la region

Oui, justement j'ai mis un message dans le forum entraide et service, reste plus qu'à attendre.

[will49]

Au faite rico roule en Gl m'a donné une technique, que j'essairai, je voulais savoir si apres ça ca marche, c'est que l'accumulateur est HS.

Je cite:

au faite moi c est sur une golf1 mais si pat t'en a parlé, c'est que ça doit marché aussi, ça doit etre le meme systeme.
sur le doseur de départ a froid, j ai fait un pond sur la sonde qui envoie du jus pour démarer a froid ( fil vert et blanc) que j ai fait relier a la masse et entre les deux, un bouton, des que mon moteur est chaud et qu il na pas tourné depuis 1 h +- j appuis et ça part.

[19kr22]

lors de ta révision as-tu fais prendre la pression d essence à froid et à chaud ?? ce serait intéressant de savoir si elles sont bonnes !

[will49]

19kr22 a écrit:

lors de ta révision as-tu fais prendre la pression d essence à froid et à chaud ?? ce serait intéressant de savoir si elles sont bonnes !

Je ne l'emmene pas en garage, ce tanto j'ai remarqué, que si je mettai le contact et que j'attendais que les voyants s'éteigne elle démarrait pas si mal que ça.

[Nounours]

will49 a écrit:

19kr22 a écrit: lors de ta révision as-tu fais prendre la pression d essence à froid et à chaud ?? ce serait intéressant de savoir si elles sont bonnes ! Je ne l'emmene pas en garage, ce tanto j'ai remarqué, que si je mettai le contact et que j'attendais que les voyants s'éteigne elle démarrait pas si mal que ça.

expliques un peu plus sil te plait !!