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Invité

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Posté le: Vendredi 18 Mai 2007, 13:10 Sujet du message: [Golf 3] Coupure moteur brusque |
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bonjour a tous,
j ai une golf 3 vr6 de 92,et depui quelque jours,quand je roule elle s éteind brusquement et je n arrive pas a la demarer tou de suite,sa peu prendre 1 min comme 5 min,quand elle redemare,défoi elle ne s éteind plu et roule normal ou des fois elle se coupe de nouveau,c est un peu alléatoire,sa ne le fai pas tou le tem...
kelkun a déja eu se type de probleme??? |
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crys972
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 18 Mar 2007
Messages: 49
Ville: evry
Département: 91
Pays: france
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Posté le: Vendredi 18 Mai 2007, 14:09 Sujet du message: |
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salut,moi j'ai deja eu ce soucis sur un golf 3 gti edition,c'etait une petite piece qui se trouve sur le collecteur d'echappement,un peu comme une sonde,c'est cette piece qui etait a changée,pas grand chose,j'en ai eu pour un peu moins de 100euros. |
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FARESMOTORS
Golfiste acharné


Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 3909
Ville: Astana
Département: 00
Pays: Pays du Cèdre & Kazakhstan
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Posté le: Samedi 19 Mai 2007, 05:36 Sujet du message: |
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moi je pense à ta bobine electrique
est ce que tu as ce probleme uniquement a chaud? _________________ >>VOTEZ pour GOLFISTES<<
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Invité

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Posté le: Samedi 19 Mai 2007, 12:20 Sujet du message: |
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non,a froid et justement a chaud,j ai l impretion quel le fai moin |
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karimgolf3vr6
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 07 Juin 2006
Messages: 5
Ville: stras
Département: 67
Pays: france
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Posté le: Samedi 19 Mai 2007, 19:24 Sujet du message: |
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vérifie la connection au niveau de ta pompe a essence qui se situe dans le coffre sous le tapis.
debranche et met un coup de nettoyant contact électrique.
j'ai eu le meme probleme que toi et depuis elle me le fait plus
mais ca peut aussi venir de ton débimetre surtout si ta un filtre kn ou autre.. |
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gegee
Golfiste apprenti


Inscrit le: 16 Oct 2006
Messages: 348
Ville: villepinte
Département: 93
Pays: france
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Posté le: Samedi 19 Mai 2007, 19:46 Sujet du message: |
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salut ca peu venir de pas mal de chose probleme de pompe a essence de regulateur d essence ,d allumage , filtre a essence , l ideal mais un cou de valise tu peux gagner du temps et aussi de l argent car si tu change plein de pieces pour un filtre , tu vois ce que je veux dire bon courage |
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noriavag
Golfiste apprenti


Inscrit le: 15 Sep 2006
Messages: 201
Ville: Echallens
Département: 00
Pays: Suisse
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Posté le: Dimanche 20 Mai 2007, 06:59 Sujet du message: |
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Salut.
Il te faut détérminer si une fois en panne, tu as de l'allumage ou non.
Si tu n'as pas d'allumage, les 2 pannes les plus courantes sont:
- Bobine d'allumage.
- Capteur PMH.
Contrôle ça et si tu as un multimêtre, je t'indiquerai comment les contrôler.
A+ |
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Invité

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Posté le: Dimanche 20 Mai 2007, 10:38 Sujet du message: |
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merci a tous pour vos info.
effectivement j ai un filtre green,donc peut etre le débimetre,sinon je vais voir pour la pompe a essence.
apres ça,je vais mettre un coup de valise chez vw.on verra bien! |
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