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[Run] Subaru GT vs Golf II Vr6 Turbo
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gaby80
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Inscrit le: 27 Mar 2007
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Pays: France

MessagePosté le: Samedi 31 Mars 2007, 23:53    Sujet du message: [Run] Subaru GT vs Golf II Vr6 Turbo Répondre en citant

je me rappel plus trop sur quelle rapport c étais mais les tests on étais fait en 2 puis en 3 et une fois moi en 3 et lui en 2 mais c est pas dans l ordre bref compté les rapport Laughing on partais tjrs ds les tours de la Sub voila bon visionnage Wink

Sub Gt avec gros turbo ect.....il tournais a 1.2 Bars


http://www.dailymotion.com/gaby80/video/2664608


Titre édité par Vinzouil happy


Dernière édition par gaby80 le Dimanche 01 Avril 2007, 10:06; édité 1 fois
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match338
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

sa pousse pas un sub laugh laugh laugh
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16V men
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Top puissance ce vreu laugh laugh laugh
_________________
Moi et ma 16... on vous salue

Image
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2 pac
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

il est ou le sub il est ou laugh laugh
_________________
vw powaaaaaaa
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glf3
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

oh le vent quelle c'est pris!!! Biggrin
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Nico06
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux la même à Noel laugh
_________________
La passion fait vivre la sagesse fait durer Smile
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TOTOF
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

ont peut le dire la MKII la enfumée le soubaro laugh
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gaby80
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci les gars tenez pour la peine encore une autre video de mon Vr6T
contre un SUB mais STI de 390 cv c est deja un peu plus balaise puis mon anciens Corrado moteur de S3 260 cv happy

http://www.dailymotion.com/gaby80/video/2687903
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2 pac
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

respect happy
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juju du 69
Modérateur
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007, 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Que dire de plus :love: :love: :love: :love: ,tout simplement un monstre happy
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Fred c
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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2007, 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

pfiouuuu............comme il fonctionne ton missile evil c'est une tuerie!!! drum
pour les subaru, c'est les choux, et pour leurs pilotes.....les kleenex Biggrin laugh Biggrin laugh
plus sérieux: respect, car tenir en échec un STI.................de 390ch...........
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.:TiB:.
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2007, 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le bruit du Turbo moi ça me rend vraiment FADA!
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tetis
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2007, 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
Ayant possédé une sub wrx sti pendant 2 ans, je suis certain que celle-ci ne peux pas faire réellement 390cv Blackeye !!..........de plus sur une sub gt turbo!! J'en connais qui on fait cette modif, et c'est beaucoup plus complexe qu'on ne le pense à réaliser!! (surtout pour une modif DURABLE!!)

Cependant, une sti bien préparée réalise un meilleur 400m départ arrêté qu'une lamborghini murciélago!! En suis témoin.

Quand à ce comparatif, je ne le trouve pas très loyal, car comprarer un 6 cylindre contre un 4 cylindre, c'est comme comparer une corvette V8 5,7l à une golf GTI 1,8L thinking

Tout est possible avec une auto. Si vous suivez un peu les manches de drags en france, vous arriverez même à voir une golf 2 griller une corvette Z06 de 2006!!..... ou encore une coccinelle griller à l'aise une clio V6!!

Un apercu du genre de vidéos!!:
http://promotop.org/francedrag/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=838&forum=2
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Fred c
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2007, 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

c'est peut être pas très loyal, mais au moins, il sait ce qu'elle a dans le ventre et qu'il peut déposer les subs de la gendarmerie Biggrin
j'ai vu une vidéo de cette série 2 à sa sortie d'atelier, sur le périph' contre une M3 E46CSL.
c'est sans appel: la golf l'a purement et simplement déposé. happy
je te laisse imaginer le potentiel de l'engin..........qui au premier coup d'oeil, ne laisse rien voir (et ça, c'est la grande classe!!)
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tetis
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2007, 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

+1 sur ce que tu viens de dire,j'avoue être très impressionné.

Cependant, ce genre de modif "extrême" est trop souvent de courte durée.

La gendarmerie gardera toujours un avantage grâce à une tenue de route qui sera sans doute bien supérieur à ce genre de modif....

Pour exemple, j'ai déjà été confronté à une simple ibiza monté avec un moulin de s3 préparé à 280cv. Il est CLAIR que sur un départ arrêté, j'ai mangé la poussière!
mais il n'a d'avantage que sur une accélération linéaire.....

Pour en revenir à ce comparatif, je ne suis pas convaincu, je l'avoue quand à la fiabilité de la prépa, et pense qu'il ne vaut mieux pas commencer à se comparer aux sub des forces de l'ordre, car je ne pense pas que ce soit l'objectif...!!

toute voiture possède des limites à ne pas franchir, il faut connaître ces limites.
Lorsque que l'on veut passer au delà de ces limites, on s'adresse à un plateau et un circuit.

Désolé pour être un peu cru, mais lorsque que l'on commence à parler de comparaison aux gendarmes, je crois que c'est tout faux!

j'en connais pas mal qui se sont risqué à faire de grosses modifs sur leur voiture, mais se risquer à la tester sur route ouvrée, je trouve ca totalement irrésponsable.

C'est lorsque la catastrophe arrive que l'on prends conscience des choses.
Et en même temps, se faire montrer du doigt, nous, passionnés de l'automobile. Pour conserver notre amour de l'automobile, il faut savoir respecter certaines règles. La confiance des gens sur ce que nous faisons se gagne happy !!

En tout cas, belle perf, j'éspère voir ca bientôt sur un sircuit!!!
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