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[golf 2] rater et problème de démarrage
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will49
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Samedi 07 Avril 2007, 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

noriavag a écrit:
noriavag a écrit:
Controle que la tresse de masse qui vas sur le cache soupapes soit bonne.
Si c'est le cas, contrôle les masses , batterie qui va sur la boite qui va sur le châssis.
A+


Pour faire un teste, tu mets simplement un câble de pontage entre la culasse et le châssis.
Et la masse sur le cache est importante, c'est la masse du boitié éléctonique.
Pour ton multimètre, ça j'ai jamais vu.


Qu'appele tu masse de pontage, et quel boitier éléctronique, tu parle de calculateur??

Si oui je n'en est pas car j'ai l'injection mecanique, k-jet..

_________________
vds golf 2 edition one 7650€ à debattre
vds bmw e28 520i accidentée 1000€
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will49
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MessagePosté le: Samedi 07 Avril 2007, 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas si j'ai bien compris, mais je viens de mettre un fil partant du cache culbuteur à la culasse, puis démarré, mais ça a rien changé.

Sinon, j'ai remarqué que la fumée à l'échappement est noire.
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noriavag
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MessagePosté le: Samedi 07 Avril 2007, 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Excuse moi pour le calculateur, j'ai confondu.
Pour contrôler ta masse moteur-châssis, tu prends un câble de pontage, ( comme pour ponter une batterie à plat avec un autre véhicule ) et tu mets ce câble entre la culasse et le châssis, ( par exp, sur un boulon d'ammortisseur ).
A+
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will49
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MessagePosté le: Dimanche 08 Avril 2007, 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Marche pas mieux.
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will49
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MessagePosté le: Dimanche 08 Avril 2007, 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Problème résolu, en fait à coté de ma boite à air il y avait un fil de depression sectionné, pour le moment je l'ais réparer avec un domino, en provisoire.

Un grand merci à noriavag pour ton aide.
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noriavag
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MessagePosté le: Lundi 09 Avril 2007, 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bien joué.
Bonne route.
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