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Probleme combiné fileté golf 2
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Carrosserie Golf 2 et dérivés
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Dylan45
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MessagePosté le: Samedi 15 Octobre 2016, 21:19    Sujet du message: Probleme combiné fileté golf 2 Répondre en citant

Bonjour a tous,
voila j'ai recemment acheté des combiné fileté ceux de (topw...n)
donc voila je les est recu ,je les sors,
je prend les Ecrou taraud d'amortisseur avant de mes anciens amortisseur ,
et la buté en caoutchouc
or,une fois tous sa monter ,j'ai un jeu entre la carrosserie et la coupelle est ce normal ? l'amortisseur n'est donc pas fixer correctement ducoup si je leve la voiture sa descent jusqua que la coupelle touche,
je suis donc bloquer a la ,je ne comprend pas pourquoi
si quelqu'un pouvais m'aider sa serais gentils
je ne peux donc pas rouler comme cela ..

Sad
voici la photo plus explicative
http://vagpics.golfistes.com/pm/B3T7/IMG_0854.html
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fab gl 76
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2016, 05:53    Sujet du message: Répondre en citant

il faut que tu continues de serrer l'écrou sur la tige de l'amortisseur !avec une clé à pipe débouchée et une torx ou six pans

après c'est normal que la coupelle métallique ne touche pas la tôle mais il ne doit plus y avoir de jeu entre la tête de l'amorto et le fond du puit
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Dylan45
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2016, 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord,apresj'ai serrer avec la clef 6 pans et tapant au marteaux ettournevis pour pouvoir avoir un serrage plus fort( au niveau de l'amortisseur)
la coupelle est serrer a la clé a choc mais sa tourne beaucoup par rapport a un golf 3 avec amortisseur origine qui lui ne bouge pas ?
et que les 2 ne sois pas a la meme hauteur alors que les reglages sont tout les deux au meme niveua c'est normal ? Waiting

coté conducteur : http://vagpics.golfistes.com/pm/B3T7/IMG_0854.html

coté passager : http://vagpics.golfistes.com/pm/44V1/IMG_0855.html
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fab gl 76
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2016, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est pas normal Sad

es tu certain d'avoir tout remonté dans le bon sens ?
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manu35g60
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2016, 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

retrouve certains poste car eu déja des soucis
après oui pas normal
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Dylan45
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MessagePosté le: Lundi 17 Octobre 2016, 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

POur le remontage j'ai desserre l'amortisseur ,pour arriver au minimum possible du filetage (serrer à fond et compresser le ressort ) après monter sur la voiture et serrer à la cles a choc donc OUi sur sa pas de soucis mais je vois pas ce qui bloquerais 😏Je poste des photos ce soir du montage (au plus tard demain soir
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Dylan45
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MessagePosté le: Mardi 18 Octobre 2016, 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous,je vous donne un peu de nouvelles,

j'ai demonter ,je vous montre le montage que j'avais fais

http://vagpics.golfistes.com/pm/8IE9/IMG_0867.html
http://vagpics.golfistes.com/pm/O6D7/IMG_0868.html


aujourd'hui j'ai essayer sa

http://vagpics.golfistes.com/pm/H7DI/IMG_0870.html

une fois au sol sa donne sa, pas l'air d'avoir de jeu mais je pense pas que ce soit ceci le montage qu'il faut Confused2


http://vagpics.golfistes.com/pm/T8DK/IMG_0872.htm
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manu35g60
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MessagePosté le: Mardi 18 Octobre 2016, 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

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fab gl 76
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 03:14    Sujet du message: Répondre en citant

pour te donner une idée du montage d'origine

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Dylan45
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

OUi,la j'ai essayer avec le matiens (haut ) des ressort en plus de celui des combiné fileté car ce n'est pas la même chose ,j'ai presque pas de jeu de haut en bas (comparer à avant) mais la coupelle tourne avec l'amortisseur,donc j'essayerai de serrer au Max voir
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Dylan45
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

OUi,la j'ai essayer avec le matiens (haut ) des ressort en plus de celui des combiné fileté car ce n'est pas la même chose ,j'ai presque pas de jeu de haut en bas (comparer à avant) mais la coupelle tourne avec l'amortisseur,donc j'essayerai de serrer au Max voir
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Dylan45
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

OUi,la j'ai essayer avec le matiens (haut ) des ressort en plus de celui des combiné fileté car ce n'est pas la même chose ,j'ai presque pas de jeu de haut en bas (comparer à avant) mais la coupelle tourne avec l'amortisseur,donc j'essayerai de serrer au Max voir
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Brigs
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

La coupelle d'amorto d'origine ne va pas sur tes combinés!
Seul le palier va dessus, donc enleve juste la coupelle et remet le palier, çà va aller tout seul, car la ton montage fait peur! Silly


Pour info, tes paliers sont mort, simple a constaté sur la photo ou l'on voit la coupelle anti-soulevement

Aller bon courage c'est regler en 2min ton problème, mais arrettez de vous improviser mécano, quand ont voit le résultat et c'est pourtant par sorcier sur Mk2!
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Dylan45
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut brigs ,
J'essaierai mais bon je pense qu'il y as pas que sa .. car sa me paraît énorme le jeu ..
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Brigs
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MessagePosté le: Mercredi 19 Octobre 2016, 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Dylan45 a écrit:
Salut brigs ,
J'essaierai mais bon je pense qu'il y as pas que sa .. car sa me paraît énorme le jeu ..


J'en remplace pas moins d'une centaine par an sur MK2 donc je pense savoir a peu près ce que je te dis!

TU AS MONTER UNE PIECE EN TROP!

Ne récupère QUE LA PALIER

L'espace entre ta coupelle anti soulevement et la caisse est normal, je te l'accorde un peu tro sur ta caisse mais en meme temps zieut la gueule de ton palier!!!
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