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FCGB
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 08 Oct 2011
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MessagePosté le: Dimanche 09 Octobre 2016, 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

manu35g60 a écrit:
mdr si tu le prend comme ca Rolling on the floor
je vais faire comme les autres
NON je reste hihi
et je changerai pas
après la RTA est la et il y a tout sur ce site ou ailleur
il faut chercher 1 peu
bon je retourne sur le R Wink


vos mieux en rire on va pas pleurer Crying
non reste fait pas le c.. Rolling on the floor
oui chercher mais après il faut savoir on chercher et après traduire car certain mon c est du chinois quand tu est pas de la parti Confused2

_________________
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ArthurF
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MessagePosté le: Lundi 10 Octobre 2016, 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien pour les explications je me coucherai un peu moins c** ce soir !

Alors c est un EV le moulin donc j ai un ISV ou pas ??

Et comment vérifier ma pompe immergée si c est de la que vient le problème ?
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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 10 Octobre 2016, 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

non tu as pas de ISV
sur la première photo c'est 1 tiroir d'air additionnel
va sur passion golf gti
et mate le cahier du k jet Wink
si c'est ta pompe dans le coffre tu roule avec 15l/voir 10l dans le réservoir si secousse en dessous de 3500 trms c'est ta pompe qui lache
voila
ps j'ai 1 EV moteur/bv , plateau sonde Wink
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ArthurF
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MessagePosté le: Mardi 11 Octobre 2016, 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord donc si je lui fais le plein complet en principe je ne devrai pas avoir de bruitage secousse à 3500 tours c est bien ca ?

Ça pourrai jouer un rôle sur mon ralenti ? Car il est aussi instable.
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ArthurF
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2016, 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

j ai besoin de vos avis j ai choppé dezs référence chez mécatechnic mais je voulais savoir si elles correspondaient bien a mon modèle: un EV

La pompe immergée
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/pompe-a-essence-de-reservoir-pour-golf-2_GC46098.htm

et entre ces deux alternateurs?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/alternateur-reconditionne-sans-echange-55-amperes-pour-golf-1-2-85_GC35011.htm
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/alternateur-reconditionne-sans-echange-65-amperes-pour-golf-1-et-2_GC35016.htm
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/alternateur-reconditionne-sans-echange-65-amperes-pour-golf-1-cabriolet-et-golf-2-85_GC35026.htm

merci de m'aider a choisir et de me prevenir si vous avez eu des bons ou mauvais retours sur ces produits.

Bonne journée
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fab gl 76
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2016, 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

avec ce lien tu peux retrouver toutes les pièces qui montent sur ton modèle

http://37.187.171.182/autoparts/search/191413031C/SEAT/&page=2
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ArthurF
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MessagePosté le: Lundi 17 Octobre 2016, 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le site mais quand je vais dans l'onglet golf bah il me propose pas les golf 2.. donc si vous savez me dire si ces pièces sont compatible..

Merci
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