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Chris-35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 25 Jan 2012
Messages: 22
Ville: Rennes
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Mardi 29 Mars 2016, 09:24 Sujet du message: [Golf 3 GTI 16 ABF] Souci de démarrage à froid |
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Salut à tous les golfistes,
Alors voilà je vous exposes mon problème car j'ai un souci au démarrage à froid.
Elle a énormément de mal à démarrer, le démarreur lances très bien le moteur mais comme si il y avais un souci au niveau de l'injection ou de l'allumage.
Au démarrage elle a énormément de mal, elle ratatatouille elle peine à monter dans les tours mais une fois que j'ai réussi à la démarrer je la maintiens quelques minutes à 2000 trs et une fois qu'elle a tourner quelques minutes et qu'elle commences à monter en température le moteur tournes très bien je peut la laisser tourner au ralenti sans soucis
Et à chaud aucun soucis elle redémarres au quart de tour!
Merci d'avance pour votre aide 😉
Dernière édition par Chris-35 le Lundi 11 Avril 2016, 14:19; édité 1 fois |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Mardi 29 Mars 2016, 14:35 Sujet du message: |
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salut pt rien a voir
moi je pencherai pour ton capteur PMH qui gère l'allumage
et pour tes pièces j'ai juste le temps d'y retourné  |
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Chris-35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 25 Jan 2012
Messages: 22
Ville: Rennes
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Lundi 11 Avril 2016, 10:08 Sujet du message: |
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Salut capteur pmh déjà changé récemment!
Je me demandes si je n'aurais pas un souci de pression d'essence...
Quand tu enlèves le bouchon sur la rampe d'injection, il devrais y avoir un jet d'essence à sortir non? Le circuit restes en pression constamment? Je l'ai retiré elle n'avais pas démarré depuis quelques jours et pas d'essence à sortir.
Comment je peut contrôler le bon fonctionnement de ma pompe à essence?
Sinon pour les pièces à tu eu le temps de regarder si tu avais? |
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charly78
Golfiste apprenti


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 73
Ville: la celle!
Département: 78
Pays: france
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Posté le: Mercredi 20 Avril 2016, 21:56 Sujet du message: |
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Salut,
Mets le contact plusieurs fois de suite sans démarrer et la ça devrait faire un jet d'essence quand tu débranche une durite ou ouvre la rampe.
Mais si la voiture n'a pas tournée depuis longtemps, normal que ça te saute pas à la figure, la pression redescend.
Un problème de pompe à essence uniquement au démarrage à froid ça parait bizarre quand même.
J'imagine que ton filtre est récent?
passe tes injo au bac a ultrason ça peut pas faire de mal
Pour tester la pompe soit tu banches un mano sur le circuit d'essence soit tu débranches l'arrivée et tu vérifie le débit à l'aide d'un contenant gradué, pas d'autres solutions.
Tu l'as passée au diag?
Tiens nous au courant
A+ |
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golf2td
Golfiste apprenti


Inscrit le: 27 Déc 2008
Messages: 115
Ville: sarniguet
Département: 65
Pays: France
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Posté le: Jeudi 21 Avril 2016, 10:58 Sujet du message: |
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salut, moi je pencherais plutôt sur le stabilisateur de ralenti. Nettoie le et vois se que ça donne. |
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Chris-35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 25 Jan 2012
Messages: 22
Ville: Rennes
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Samedi 30 Avril 2016, 07:52 Sujet du message: |
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Salut, stabilisateur de ralenti remplacé et c'est niquel 😉😜
Sinon pour le nettoyer quoi utilisé?
Je nettoierais bien l'ancien et réessayé de redémarrer avec!
Merci à vous en tout cas pour votre aide 😀 |
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