Couinement et résistances quand je braque

[Anormal13]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, et je viens vers vous car j'ai un soucis qui commence à m'inquiéter sur ma golf 3 1.9tdi de 96.

Je l'ai achetée il y maintenant 5 mois (pas nickel rouille par-ci par-la mais mécaniquement impec). Le premier mois rien à dire aucun soucis, à partir du deuxième lorsque je braquais au max a gauche j'entendais un "couinement" assez fort mais encore acceptable et depuis c'est de pire en pire.

Le bruit à d'abord été de plus en plus fort en braquant a gauche puis ca a commencé a aussi le faire quand je braquais a droite. Maintenant plus besoin que le volant soit à fond, au 3/4 des deux cotés j'ai ce bruit et dès qu'il survient j'ai des sortes d'a-coups qui m'oblige a mettre plus de force pour tourner. Autre problème que je n'avais pas le premier mois, quand je suis vraiment a fond a droite ou a gauche, la direction assistée ne revient plus il faut que je donne un petit mouvement dans le sens inverse pour qu'elle se mette en route.

J'ai déja vérifié mon liquide de DA et il est ok.

Pensez vous que ce soit ma pompe de DA quie est morte?

En regardant sur internet j'ai vu des gens qui avaient les meme bruit que moi mais pas les meme "symptomes" niveau DA qui disaient que ca pourrait etre la courroie d'alternateur...

J'ai vraiment besoin d'aide, cette voiture est mon outil de travail, je suis tout le temps sur la route ! Et si elle lache demain je suis dans la mouise...

Deuxième problème mais n'est arrivé que pendant 3 jours, je roulais sur autoroute et de temps à autre (4-5 fois sur un trajet aller-retour de 120km), grosse perte de régime moteur (de 2000tour à 500 voir moins) comme si il s'éteignait pendant 1sec et se rallumait toute seule ainsi que le temoin de préchauffage diesel qui s'allumait pendant 1sec. La par contre je n'ai absolument aucune idée de ce que ça pourrait être !

Désolé pour le long post !

Merci si vous prenez le temps de le lire et pour vos réponses !

[lisandru]

Bonjour,

Pour ton problème de D.A. je voit que la pompe ou peut-être ta crémaillère. Pour ton autre soucis je vois qu'un problème électrique surement une fiche qui se débranche un peu avec les secousse