[golf III match2 TDI] Problème bloc ABS en dessous 20km/h.

golf 2glx

Bonsoir, chères amis golfiste sur la g3 au frangin avec abs.
C'est une match 2 TDI 90ch de 1997.

Lorsque je ralenti et que la vitesse passe en dessous des 20 km/h j'entend un déclenchement d'une espèce de "pompe" " moteur" dans le compartiment moteur avec des bruits d'air.
C'est compliqué à d'écrire.

La plupart du temps c'est en freinant lorsque je souhaite m'arrêter à un stop ou à un feu.
La voiture roule nickel, le freinage est correct à haute vitesse pas de soucis.

Je tiens à préciser que au tableau de bord mon voyant batterie est allumé c'est lié à l'alternateur,
je l'ai, je le change demain mais est ce que ça peut venir de là (manque de courant....)??

Voila n'hésitez pas à me poser des questions pour avoir plus de détails.
Merci, d'avance pour votre aide.

Roulons golf !!!!!!!!!

golf 2glx

Bonsoir à vous alors non alternateur n'a pas résolu le problème le voyant batterie est partis par contre, nickel à ce niveau là.

Pour le bloc abs je pense au roulement j'ai remarqué que mon roulement arrière est dead et il y'a du jeu qui crée peut être un défaut au niveau du capteur abs.

Espérons dmin je fait ça, on verra bien.

Roulons golf!!!!!!
merci.

Mathot

golf 2glx a écrit:

Bonsoir à vous alors non alternateur n'a pas résolu le problème le voyant batterie est partis par contre, nickel à ce niveau là.

Pour le bloc abs je pense au roulement j'ai remarqué que mon roulement arrière est dead et il y'a du jeu qui crée peut être un défaut au niveau du capteur abs.

Espérons dmin je fait ça, on verra bien.

Roulons golf!!!!!!
merci.

Pour moi capteur ans fatiguée

golf 2glx

Bonsoir à toi, ouai peut être en tout cas à la valise y'a rien et mon voyant abs ne s'allume pas en roulant ou autre sauf au contact mais ça c'est normal comme tous les voyants d'ailleurs.

Sinon ouai j'ai changé le roulement est pas de changement.
Il existe une purge à la valise lorsqu'on à l'abs si vous pouvez m'en dire plus???

merci, roulons golf!!!

resideur

as tu controle l'etat de tes couronnes abs?il se peut qu'elles soient encrassees de rouille ce qui perturbe le fonctionnement! Wink

vwist

tu n'as aucun a-coup dans la pédale de frein en freinant en dessous des 20km/h, si c'est le cas, bien possible que tu ai une couronne abs d'abimer ( fendu certainement), a grande vitesse ce n'est pas détecté, mais a petit vitesse si, donc l'abs se met en fonctionnement en fin de freinage a petite vitesse, cela m'est arrivé sur une clio.
a+

Golf3GTABS1993

Je penche aussi pour le freinage. disques et plaquettes usagés ?

golf 2glx

Bonsoir à tous, oui effectivement j'ai un à coup dans la pédale, je suis sure que c'est lié au freinage.
Je vais tout démonter et nettoyer bien proprement, sinon mes plaquettes sont bonnes et les disques aussi

Je vois tout cela et je vous tien au jus.
En tout cas merci à vous.

Roulons golf !!!!!!

vwist

Sur la clio qui avait un anneau abs fendu, a grande vitesse aucun soucie de déclenchement de l'abs, mais arrivé a 5-15km/h, ca freinais toujours mais on sentais bien des a coup dans la pédale de frein et des micro relâchement du freinage, pas une coupure entière du freinage, c'est un peu dur a expliqué..
si tes disques étaient voilés ou plaquettes hs, ca le ferais tout le temps et encore plus a haute vitesse.

Suivant l'état de tes anneaux abs, changer les direct, ca ne dois pas couté bien cher sur nos golfs.

golf 2glx

Mesdames messieurs golfiste bonsoir, je viens vous annoncer que mon soucis est réglé.
Hier j'ai démonté tranquillement mes disques plaquettes et j'ai tout nettoyé.

Sur mon coté droit sur le moyeu j'ai remarqué que la "couronne" qui est devant le capteur ABS vrillé à un moment qui plus ait une fois redressée nettoyage complet au nettoyant frein + brosse tout propre nickel.

Voila c'est bon à savoir si ça peut aider quelqu'un d'autre merci à vous et :
ROULONS GOLF!!!!!

Cordialement.

resideur

et voila!

bonne continuation

Golf3GTABS1993

Super, merci de nous avoir tenu au courant !

Bonne route !