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thibaut31
Nouveau Golfiste
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 Posté le: Lundi 11 Avril 2016, 15:18 Sujet du message: [Golf 2 GTI 1800] Cliquetis à l'accélération |
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Bonjour à tous,
J'ai un problème qui me turlupine depuis déjà pas mal de temps  .
En charge (exemple, dans une côte, en accélérant un bon coup), j'ai remarqué du cliquetis (tic tic tic....) provenant de mon moteur.
Je sais que ça peut provenir d'une trop grande avance à l'allumage.
Hors, je viens de régler mon allumage comme préconisé à 6° avec une lampe stroboscopique.
Mon capteur anti-cliquetis est quasi neuf, de même que mes 4 bougies, mon allumeur complet et mon faisceau.
Je mettais du SP95, maintenant du SP98, mais aucun changement...
Je ne comprends pas... Est-ce que ce cliquetis pourrait provenir des injecteurs ? Qui produiraient du cliquetis lors de l'injection de fortes quantités d'essence ?
Merci de votre aide !
PS : j'ai 248 000 km |
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shaman
Golfiste apprenti
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thibaut31
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Nov 2011
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| Posté le: Lundi 11 Avril 2016, 21:01 Sujet du message: |
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Si c'était le cas ça cliquetterait tout le temps non ?
Parce que là à régime constant rien du tout, c'est juste en "charge" que ça se produit ! |
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shaman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Oct 2015
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| Posté le: Mardi 12 Avril 2016, 15:46 Sujet du message: |
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la mienne cliquette a froid, mais une foie le moteur chaud plus rien et c'est sur que c'est les coussinet car je viens de refaire le moteur et c'est la seul chose qui est rester d'origine sur la culasse.
tu a pas près de chez toi un spécialiste VW classic ? |
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nas
Golfiste motivé
Inscrit le: 13 Sep 2005
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| Posté le: Mercredi 13 Avril 2016, 11:54 Sujet du message: |
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| shaman a écrit: | | Salut il pourrait venir des coussinets de soupapes qui serait fatiguer |
les coussinets de soupapes???????ça n'existe pas!!!
tu dois vouloir parles des poussoirs hydrauliques
les poussoirs c'est soit ça claque a froid soit tout le temps, pas que en charge 
c'est le genre de bruit très compliquer a trouver
il arrive que l'entonnoir en plastique orange servant a fixer la jauge a huile devienne cassant et parfois des morceaux tombent dans le carter, celà peut venir de là par exemple...
l'idéal serait de démonter le carter d'huile voire si tu n'as rien qui pourrait se balader |
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thibaut31
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Nov 2011
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Pays: FRANCE
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| Posté le: Vendredi 15 Avril 2016, 20:29 Sujet du message: |
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Merci pour votre aide !
Les poussoirs hydrauliques claquent effectivement à froid, à chaud plus rien...
Mon "entonnoir" de jauge est en bon état, et ce cliquetis provient plutôt du haut moteur...
On m'a parlé du jeu aux soupapes, hors je viens de lire sur la RTA qu'à partir de 1985 sur les Gti, il n'était plus nécessaire grâce à l'installation de poussoirs hydrauliques...
Peut-être aussi un nettoyage de l'admission, des injecteurs ??
Dès que j'ai le temps je regarde ça ;-) !
Merci !! |
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shaman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Oct 2015
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| Posté le: Vendredi 15 Avril 2016, 21:01 Sujet du message: |
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| Peut être les guides de soupapes |
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Billb
Golfiste apprenti
Inscrit le: 17 Nov 2012
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| Posté le: Vendredi 15 Avril 2016, 21:32 Sujet du message: |
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| nas a écrit: | | shaman a écrit: | | Salut il pourrait venir des coussinets de soupapes qui serait fatiguer |
les coussinets de soupapes???????ça n'existe pas!!!
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Mais si, c'est nouveau, ça vient de sortir! allez, circulez, y a rien à voir!!!  |
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shaman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Oct 2015
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Pays: france
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| Posté le: Samedi 16 Avril 2016, 15:47 Sujet du message: |
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| Peut être les guides de soupapes |
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Invité
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| Posté le: Dimanche 17 Avril 2016, 19:42 Sujet du message: |
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| Le PB a naturellement un cliqueti dans la ligne d'échappement, mais tu l'entends plutôt au ralentit sinon c'est pas une fuite au collecteur ? |
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thibaut31
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Nov 2011
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Ville: Nice
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Pays: FRANCE
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| Posté le: Vendredi 22 Avril 2016, 13:26 Sujet du message: |
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Guides de soupapes changés en 2012, c'est pas ça...
Le cliquetis dans la ligne d'échappement c'est une éventualité, j'ai changé la ligne il y a 6 mois, mais pas de fuite.
Je suis en cours de traitement du circuit d'injection au Mecacyl |
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Kevin7878
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Lundi 17 Octobre 2016, 18:04 Sujet du message: |
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| Elle ne sont pas toutes en poussoir hydraulique.. la mienne par ex est de 89 est je suis en poussoir meca. Contrôle le jeu au soupape si tu es en poussoir meca et de deux évite le sp98 le fort indice d'octane favorise les cliquetis.. |
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Alexdu32
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 04 Jan 2015
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Pays: France
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| Posté le: Lundi 17 Octobre 2016, 20:40 Sujet du message: |
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| j'ai exactement le même problème, la mienne est de 90 moteur pb 290 000km, j'ai toucher a l'allumage et changer mes bougie et plus rien pendant quelque temps puis maintenant cela recommence, ont ma dit que cela pouvait être des débris dans le carter d'huile genre limaille... |
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golfgl90
Golfiste apprenti
Inscrit le: 26 Fév 2009
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| Posté le: Dimanche 11 Décembre 2016, 19:29 Sujet du message: |
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salut j'ai pas une GTI mais une GL 1.8,j'ai mis 1/2 bidon de BARDHALL Pour poussoir hydraulique sur 2 vidanges et c'est nettement mieux  à voir
_________________
Golf GL 90ch 08/1990 387 000kms
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=104418 |
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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
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| Posté le: Dimanche 11 Décembre 2016, 20:11 Sujet du message: |
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au arreté du 98 pour nos GTI
pour les poussoir hydro il sont apparu en 86
pour ton cliquetis change ton capteur vu les bornes
car si il est plus blindé sa viens de ça le faisceau qui part en lambeau
après le cliquetis est pas évident car moi j'en est et c'est 1 injecteur qui pisse plus grrrr |
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