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Doule60
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Inscrit le: 15 Mai 2016
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Posté le: Mercredi 18 Mai 2016, 17:50 Sujet du message: golf 3 cab 1994 choix de suspension |
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Bonjour à tous
En attendant de trouver ma panne de voyant d'huile qui clignote et qui bip à fond je me suis pencher sur ce problème de pneu arrière et jantes qui frotte à chaque trou /route abîmer/dos d'âne ect...
J'ai donc commander des nouvelles jantes hier ce sont des Dotz muguello en 15 pouces sur du 195/50/R15
Le dilemme c'est sur les suspensions . Que me conseillez vous .
Amorto d'origine + ressort sport ou autres
Combiné fileté entree de gammes.
Ou alors amorto origine et basta
En sachant que je ne veut pas avoir de contraintes comme actuellement au niveau frottement a l'arrière àvec mes 17 pouce car juste Avec ma fille de 2 ans ca touche à l'arrière alors imaginez à 4 adultes dedans c'est la misère on voit pu les jantes lol
Voila je ne sais pas trop quoi faire car un peu peur d'avoir des combiné fileté de merde sur eBay (surtout dans mon budget) 200 euro mais c'est en même temps le même prix que mes amorto d'origine .
Que me conseillez vous ?
Merci beaucoup du coup de main |
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Doule60
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Inscrit le: 15 Mai 2016
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Posté le: Jeudi 19 Mai 2016, 12:31 Sujet du message: |
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Personne n'a fait de modif sur sa golf  |
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resideur
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Posté le: Jeudi 19 Mai 2016, 12:37 Sujet du message: |
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quel est l'ET de tes nouvelles jantes?car avec le 17,ca ne m'etonne meme pas que ca frotte dans les ailes,surtout si l'ET ne correspond pas!
pour tes suspensions,avec 200€ de budget,tu n'auras pas beaucoup de choix,sauf si tu restes en amortos d'origine seulement!  _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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Doule60
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Posté le: Jeudi 19 Mai 2016, 17:51 Sujet du message: |
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Ba la je viens d'acheter des combiné fileté cette aprèm sur eBay (marque allemande) vendu en Belgique et expédier en France mdr enfin bref je verrais bien mais j'ai peur que si je mets des origines elle sera haute alors que j'aimerais qu'elle soit poser .
Pour mes 17 pouces oui laisse tomber ma main ne passe même pas entre le pneu et le passage de roue donc à chaque trou ,creux ou autres sur la route ça touche direct et si je mets 2 enfant derrière on voit pu le pneu x)
Donc je pense que de repasser en 15 pouces c'est plus judicieux et moins d'emmerde je pense.
Concernant l'ET je ne sais pas du tout Parcontre |
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Doule60
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Posté le: Jeudi 19 Mai 2016, 17:53 Sujet du message: |
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J'ai commander chez un pro les nouvelles jantes donc chez le fournisseur ils ont preciser que c'était pour golf 3 donc je pense qu'il ont prévu tout ça pour que ça passe ...à moins qu'il est pas fait gaffe mais je ne pense pas sinon il aurait pas demander  |
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resideur
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Posté le: Vendredi 20 Mai 2016, 09:14 Sujet du message: |
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il faut connaitre l'ET pour savoir!les vendeurs en general ne se soucient que de l'entraxe des trous(4/100 ou 5/100) et du diametre de moyeu
mais si l'ET n'est pas conforme,tu te retrouves avec un pneu qui deborde a mort,et en plus tes roulements ne vont pas apprecier vu que tu n'es plus dans l'axe de leur rotation!  |
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Doule60
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Posté le: Vendredi 20 Mai 2016, 13:31 Sujet du message: |
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Alors l'ET on doit être à 35 normalement
Logiquement ça devrait le faire...
Tu me dira si jamais ça va pas je leur ramène ... Faut pas que je dise que je les ai acheter chez feu vert mdrrrrrrr 😆😆😆 obliger yavais une belle promo 2 jantes acheter 2 jantes offerte et encore un bon d'achat pour les pneus Neuf donc o final je m'en sort bien |
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