Projet Golf 2 GTI

romain44330

salut tout le monde,

J'ai rejoins le forum car étant mordu de voiture je souhaiterais retourner au sources, ma première voiture était une G2 diesel (un vrai tracteur^^) et aujourd'hui une "petite" 16s serait un rêve!

Le hic, les prix qui s'envole sur les GTI et un manque de connaissance en mécanique me freine :'(

En effet, je ne suis pas contre mettre les mains sous le capot, mais de là à ouvrir un moteur au besoin, il y a de la marge!!!

Quelqu'un aurait t'il des conseils, des idées pour moi?^^

mk2gtd

Euh ... Apprendre la mécanique ?

romain44330

lol, oui je suis d'accord!
Mais c'est un peu risqué de faire un achat et d'apprendre sur le tas...

romain44330

Si il faut ce lancer dans la réfection du moteur, je suis mal.
Si je fais un achat et que mon projet reste en plan il n'y a pas trop d'intérêt .. .

kleber.faria

mk2gtd a écrit:

Euh ... Apprendre la mécanique ?

+1... comme t'as pu voir sur mon topic c'est avec le cab que j'ai beaucoup appris... et quand tu sais pas faire il y a toujours quelqu'un qui peut te montrer ou au pire te le faire à moindre frais...lances-toi car tu peux encore trouver des GTI à prix correct avec des travaux à réaliser... mais plus tu vas trainer et les prix risquent de grimper Wink

romain44330

Sur que les prix vont encore grimper...

Ce serait vraiment un rêve pour moi d'apprendre la mécanique , encore plus sur une golf, mon premier amour^^

J'avais même songer à reprendre une formation mécanique mais c'était tomber à l'eau.

Mais j'ai quand-même peur de me lancer, il faudrait que je trouve une roulante pour au moins ne pas avoir à ouvrir le moulin!

Quand je te vois refaire les faisceaux ect ect... Franchement faut quand même être bien entouré ou un minimum compétent pour se lancer dans un tel projet .

kleber.faria

romain44330 a écrit:

Quand je te vois refaire les faisceaux ect ect... Franchement faut quand même être bien entouré ou un minimum compétent pour se lancer dans un tel projet .

Franchement c'est comme un gros légo mais avec des fils Rolling on the floor

Donc avec ce que j'ai pu démonter en casse + des photos pour s'en souvenir et à l'aide de quelques passionnés qui prennent les photos de leurs branchement quand tu n'as pas l'info... bah finalement ce n'est qu'une question de patience et volonté... pas besoin d'une compétence spécifique...

Bon en tout cas t'es dans la bonne direction... fais-toi plaisir... trouve ton bonheur et après on t'aidera dans ce que l'on pourra... Wink

romain44330

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Bon en tout cas t'es dans la bonne direction... fais-toi plaisir... trouve ton bonheur et après on t'aidera dans ce que l'on pourra... Wink

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Je prends note ;-)

romain44330

Bon du coup je recherche mon 16S, et j'apprendrais sur le tas... je sais pas si c'est judicieux mais bon^^
La RTA m'aidera... enfin j'espère Big grin

Comme je suis pas encore super calé sur tout les modèles, millésimes, ect ect...
Sur cette annonce, c'est bien un 8s?

http://www.leboncoin.fr/voitures/830358695.htm?ca=18_s

raeder001

Bon courage

kleber.faria

romain44330 a écrit:

Sur cette annonce, c'est bien un 8s?

Oui c'est bien un 8s... premier modèle des G2 Gti (1984 petits carreaux) moteur 1800 EV ... comme la mienne sauf que j'ai une 1986.

vincent21

Salut, année d'immat 1984 mais modèle 1985 vu les jantes en 14 et les baguettes de portes.

jettaoldschool

je déplace Wink

romain44330

jettaoldschool a écrit:

je déplace Wink

Oups! merci Wink

Acoudéobar

Tu sait avec une bonne revue technique, le net et les forums.... Aujourd'hui tout est à ta portée!
La mécanique c'est beaucoup de logique et d'attention...si tu fait gaffe comment tu démonte le boulot est fait à 80%!!! Wink