[golf II gti 16s] fuite d' huile dans l' allumeur

[manu-nina]

Salut a tous me voila confronté a un petit ( ou gros ) problème d' allumage ( gti 16s KR)

Pour la petite histoire hier j' ai démarrer la 16s et au ralentis elle tournais sur trois pattes du coup... j' ai essayer de remboîter les fils de bougies un par un et arrivé a la dernière j' ai pris le jus
du coup j' ai couper le moteur et ouvert la tete de delco et la il été tout gras ( plein d' huile) je pense que l' allumeur entier à été changer vu son état neuf
Donc est ce qu' ils auraient pas oublier de changer le joint spy et est ce que celui ci ce fait au détail ??? si oui ou ???
Et surtout est ce que le problème vient bien de la ?

voilà en attente de réponse a mes questions merci d avance

[MK2 16]

Bonsoir si tu as pris le jus à la dernière bobine c'est qu'elle et foutue ça vient pas de l'allumeur J'ai aussi un peu d'huile dans mon allumeur ça c'est pas bien grave tant qu'il n'y en a qu'un peu

[manu35g60]

maladie connu sur KR , oui le joint se fait au détail VW si encore dispo , bon courage pour le montage , il y a q'une seule bobine donc je pense qu'il te parlais du fil de la bougie

[manu-nina]

ok merci pour vos réponses!!! qunqun à t' il un bon site pour avoir ce joint au détail car sur mecateck j" ai pas trouvé...

je n' exclu pas les fils de bougies mais je vais en premier lieu changer ce joint si vous avez d' autres avis n' esitez pas merci pour tout

[manu-nina]

Re salut a tous !!!!
Bon j' ai du nouveau après démontage de l' allumeur j' ai en effet le joint spy de raide... donc après m' etre renseigné sur plusieurs sites ainsi que chez VW impossible d'obtenir ce joint !!!!

Donc svp si quelqu’un peux m' éviter de jeter 179€ ttc dans un allumeur neuf pour un simple et maudit bout de plastic je suis preneur (même pour un occas si vraiment en bon état)

En attente de vos réponses merci d'avance

[cabrio 16s]

Salut;
Le mieux serrait de démonter le joint et avec les référence qu'il y a inscrit dessus aller voir chez un revendeur industriel de roulements,pignons,etc....

[manu35g60]

+1 car sur PGG , je crois que la personne qui a fait le tuto était passé par la mais ça remonte a loin , fait une recherche sur le site PGG

[manu-nina]

PPG ri trouver sur google mis a pars un site de peinture
si tu peux m' en dire un peu plus sur ce site manu35g60 stp

sinon je vais m' aventurer dans les grossistes de roulement

merci pour vos réponses ... je sent déjà que ça va être une partie de plaisir

[manu-nina]

ah bah je crois avoir trouvé
j' appel a 14h savoir si toujours dispo
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/133644885.htm <==pour ceux que ça intéresse

[manu35g60]

bah ta trouvé tout seul , oui PGG ? PASSION GOLF GTI , bon courage pour le montage si tu peux faire des photos , ou je vais relir le post merci pour le lien car c'est bien la maladie du KR mais perso pour le joins je m'en sans pas capable

[manu-nina]

y' a rien de bien compliqué du moment que tu repère bien la position de l' allumeur avant de le démonter ... après c' est deux vis de 13, une goupille a viré et bien repérer l ordre de démontage

allé je ferais quelques photos dès que j' aurais reçu mon colis

[manu-nina]

ca y est c' est monté plus de fuite dans l' allumeur samedi matin ct et roule ma poule

ps dsl manu35g60 mais j' ai fait ca vite fait hier soir sorti du boulot et j' ai pas pris le temp de te faire les photos mais si tu veux je t' explique en détail... y a vraiment rien de compliqué

[MK2 16]

Pense à vérifier le calage de l'allumage on sait jamais

[manu-nina]

MK2 16 j' ai quand même pris soin de le repéré avant de démonté après il suffit de remonter au repère rien de bien méchant en soit

bref les premiers tours de roues ont été assez convainquant ...

[manu-nina]

je pense que dans un second temps je changerais les fils de bougies car ils me paraissent pas tout jeune ...ça n'y fera pas dmal