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Problème golf gti

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vwMOTOR
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MessagePosté le: Dimanche 24 Mai 2015, 20:58    Sujet du message: Problème golf gti Répondre en citant

Bonjour à tous je possède une golf 2 gti 8s moteur pb et j'ai un pti problème quand jarrive sur un rond point en troisième je rétrograde en deux et à la sorti du rond point quand j appui sur l'accélérateur je prend une secousse et a chaque fois sa fait sa en bas régime les pompe à essence on ete changer je sait pas d'où sa vient ?????
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smallblockac427
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MessagePosté le: Dimanche 24 Mai 2015, 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre une prise d'air à l'admission , j'ai un probleme similaire sur la mienne mais aux alentours des 3000tr/min , mes deux pompes à essence sont neuve , l'allumage comme le module d'allumage sont neuf egalement , il me reste plus que la fuite d'air sur le systeme d'admission comme evantuelle coupable reste plus qu'à la trouver ;-)
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vwMOTOR
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MessagePosté le: Lundi 25 Mai 2015, 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ya des personne qui mon dit que sa serait peut être un problème d'injection moi aussi mon allumage est neuf ya juste la bobine qui est d'origine je pense pas que sa vienne de la? Je vais regardé pour l'admission merci
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vwMOTOR
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MessagePosté le: Lundi 25 Mai 2015, 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

D'où sa pourrait venir la fuite sur l'admission ???
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vwMOTOR
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MessagePosté le: Lundi 25 Mai 2015, 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

????svp
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nas
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MessagePosté le: Mardi 26 Mai 2015, 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

prend du nettoyant frein et pulverise partout ou tu pourrais avoir une fuite d'air, si le régime moteur augmente c'est que tu as une prise d'air

vérifie aussi les connectiques et fils de ta bobine d'allumage des fois qu'ils ait du jeu ou qu'is soient coupés Wink
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vwMOTOR
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MessagePosté le: Mardi 26 Mai 2015, 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ok jvai essaye comme tu dit la bobine et les file sont neuf
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