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francky971
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Posté le: Samedi 25 Octobre 2014, 14:53 Sujet du message: [Golf 3 cabrio 1.8l 90CV 1994] Serrure bloquée |
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Bonjour à tous.
Suite à l'acquisition récente de ma Golf, je tente de résoudre les problèmes au fur et à mesure.
La serrure porte passager fonctionne bien, mais celle côté conducteur et celle du coffre sont bloquées.
Impossible de faire tourner la clé, cette dernière rentre et c'est tout.
J'ai démonté la poignée, mis du lubrifiant, mais sans succès.
J'ai récupéré la fiche de démontage, mais ils disent qu'il faut tourner la clé pour démonter et moi elle ne tourne pas.
Que faut il démonter exactement et changer ou dégripper?
Merci pour votre aide. |
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resideur
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Posté le: Lundi 27 Octobre 2014, 11:41 Sujet du message: |
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il te faut demonter integralement tes poignees,puis je te conseille de les plonger pendant plusieures heures dans du gazoil,avec du bol,ca va te dripper tes barillets,sinon tu n'auras pas le choix que de tout remplacer!
car si tu ne peux tourner le barillet,tu ne pourras pas les sortir des poignees!  _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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francky971
Golfiste apprenti


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Posté le: Lundi 27 Octobre 2014, 16:20 Sujet du message: |
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Et ben oui, c'est bien ce qu'il me semblait pour le démontage...
Bon, je trempe le tout dans le gazoil??? Même le plastique de la poignée???? Bon....
A condition que je parvienne à les démonter ! |
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francky971
Golfiste apprenti


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Posté le: Samedi 01 Novembre 2014, 13:51 Sujet du message: |
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J'ai également remarqué que le bitonio ne descend pas lorsque jactionne la serrure côté passager.
Il peut y avoir un lien avec le fait que la clé ne tourne pas dans la serrure côté conducteur?
Merci. |
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resideur
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Posté le: Lundi 03 Novembre 2014, 11:15 Sujet du message: |
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si le loquet ne descends pas,c'est que ta serrure ne fonctionne pas ou qu'une barre de liaison a lachee!
est ce que tu entends la pompe tourner dans le coffre lorsque tu actionnes les serrures?  |
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francky971
Golfiste apprenti


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Posté le: Lundi 03 Novembre 2014, 13:52 Sujet du message: |
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Oui. Mais la serrure du coffre elle aussi est bloquée à la clé pourtant, contrairement à la porte conducteur, elle se verrouille et se déverrouille par la serrure de la porte passager.
Qu'en pensez vous? |
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resideur
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Posté le: Mardi 04 Novembre 2014, 11:58 Sujet du message: |
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quand la pompe tourne,combien de temps reste t'elle en fonctionnement?
est ce que ta serrure coffre fonctionne avec la cle?tu dois avoir 3 positions! |
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francky971
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 04 Novembre 2014, 12:17 Sujet du message: |
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francky971 a écrit: | Oui. Mais la serrure du coffre elle aussi est bloquée à la clé pourtant, contrairement à la porte conducteur, elle se verrouille et se déverrouille par la serrure de la porte passager. |
Comme je l'ai dit plus haut, la serrure du coffre est elle aussi bloquée, comme celle de la portière conducteur. Seule la serrure côté passager fonctionne.
Pour la pompe, je l'entends fonctionner environ une dizaine de seconde. Elle s'actionne par la serrure passager ou parte n’importe quel bitoniau intérieur (porte passager et conducteur).
Ça te parle plus? |
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resideur
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Posté le: Mardi 04 Novembre 2014, 12:36 Sujet du message: |
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elle tourne trop longtemps,elle en doit pas tourner plus de 1sec en temps nortmal!
donc,deux solutions:
1)tu as une fuite sur le circuit d'air
2)un ou plusieurs recepteurs ne reagissent pas,sont bloques,ou capteurs internes HS(serrures de portes,capteur de coffre)
au pire tu as les deux!
en plus tes barillets semblent HS!je ne peux deja que te conseiller de deposer tes deux poignees de porte et d'actionner avec un gros tournevis plat les serrures,la ou les tiges de poignees se logent!d'ailleurs est ce que tu as bien toujours ces barres derriere les poignees?  |
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francky971
Golfiste apprenti


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Posté le: Mercredi 05 Novembre 2014, 00:39 Sujet du message: |
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Là en fait je ne vois pas de quoi tu parles...
Et je ne vois pas non plus où il faudrait que je mette un tournevis  |
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resideur
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Posté le: Mercredi 05 Novembre 2014, 12:00 Sujet du message: |
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quand tu demontes tes poignees,tu as une tige a l'arriere de la serrure qui vient s'enquiller dans la serrure,le bout de la tige est plat comme un tournevis!
comme sur cette photo:
tu vas donc pouvoir une fois les poignees deposees,actionner toi meme sans clef,les serrures avec un tournevis! |
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francky971
Golfiste apprenti


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Posté le: Lundi 11 Mai 2015, 00:46 Sujet du message: |
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Bon, pour la centralisation, j'ai résolu mon souci : tuyaux débranchés...
Maintenant ça marche mais à l'ouverture, la pompe reste en route plus longtemps et j'entends, même si ça fonctionne, une légère fuite côté passager dans le truc en plastique blanc sur lequel le tuyau d'air est raccordé...Ca s'ouvre pour refaire un joint au mastic par exemple?
Pour les clés bloquées :
J'ai démonté la poignée, mis du lubrifiant, mais sans succès.
Comment m'assurer que la serrure fonctionne bien avec la clé que j'ai, parce là franchement je me demande si l'ancien proprio n'avait pas changé les serrures et perdu les clés. A moins que ca puisse se bloquer à ce point?
Je peux la manœuvrer autrement qu'avec la clé pour voir? Sinon, comment la dégripper? J'ai noyé de wd40 mais rien de nouveau...
Merci. |
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resideur
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Posté le: Lundi 11 Mai 2015, 06:38 Sujet du message: |
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si tu as une fuite,tu peux remplacer ton bloc serrure
pour tes barillets,soit c'est une usure prononcee de ta clef soit ils ont ete al refaits!le mieux si tu n'as pas de double pour etre sur,c'est de deposer tous tes barillets des poignees et de "limer" les parties depassantes des lames de barillets pour que ca n'accroche plus!  |
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francky971
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Posté le: Lundi 11 Mai 2015, 12:27 Sujet du message: |
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hein??? ça se démonte plus que sur ma photo? |
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resideur
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Posté le: Lundi 11 Mai 2015, 17:00 Sujet du message: |
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a quel endroit sa fuit?serrure ou le bloc de raccordement sur la porte  |
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