Compteur adaptable?

[Andy40]

Bonjour à tous, voilà ce qui m'amène. J'ai acheté une Golf 2 1.6 TD de 1987. Elle est dans un état... Qui me donne envie de remettre ça dans son jus. Concernant le compteur (d'ailleurs je remercie le super tutoriel, car je ne suis pas du tout bricoleur ), il est complètement à l'ouest... A 90km/h, l'aiguille est sur 120, et les rouleaux kilométriques restent figés. L'horloge (à aiguille) ne fonctionne pas non plus.
Je m'oriente donc vers un compteur d'occasion. Ma question est la suivante. Est il obligatoire de mettre un compteur vitesse/horloge? Ou je peux mettre un compteur vitesse/compte-tours?

Je vous remercie d'avance

[Andy40]

Ah oui et pour info, je vois les compteurs d'occasion avec une seule fiche... Sur le mien j'ai deux fiches à brancher.

[nas]

Andy40 a écrit:

Ah oui et pour info, je vois les compteurs d'occasion avec une seule fiche... Sur le mien j'ai deux fiches à brancher.

1 fiche ou 2 fiche ça dépend des année je crois
1 fiche après 89 2 fiches 84-89
pour l'ajout du compte tour, je pense que le faisceau est cablé d'origine mais je n'ai aucune certitude, il faudrait vérifier avec un shéma

[Andy40]

Merci pour la réponse, je vais essayer de trouver ça
Et pour les fiches, la mienne est de 87 et j'en ai deux

[steph8s]

nas a écrit:

Andy40 a écrit: Ah oui et pour info, je vois les compteurs d'occasion avec une seule fiche... Sur le mien j'ai deux fiches à brancher. 1 fiche ou 2 fiche ça dépend des année je crois 1 fiche avant 89 2 fiches après pour l'ajout du compte tour, je pense que le faisceau est cablé d'origine mais je n'ai aucune certitude, il faudrait vérifier avec un shéma

Me semble bien que c'est l'inverse pour les année Nas,

avant 89 2 fiches
aprés 89 1 fiche



Il lui faut donc un compteur 2 fiches comme il a maintenant.

[nas]

steph8s a écrit:

nas a écrit: Andy40 a écrit: Ah oui et pour info, je vois les compteurs d'occasion avec une seule fiche... Sur le mien j'ai deux fiches à brancher. 1 fiche ou 2 fiche ça dépend des année je crois 1 fiche avant 89 2 fiches après pour l'ajout du compte tour, je pense que le faisceau est cablé d'origine mais je n'ai aucune certitude, il faudrait vérifier avec un shéma Me semble bien que c'est l'inverse pour les année Nas, avant 89 2 fiches aprés 89 1 fiche Il lui faut donc un compteur 2 fiches comme il a maintenant.

dsl je corrige

[Andy40]

Dis donc, qu'est-ce que c'est compliqué de trouver un compteur de Golf 2 avec à droite l'horloge

[Andy40]

Super! Je suis allé dans la casse à côté de chez moi, ne trouvant pas mon bonheur sur le net, et il en avait un de compteur Impec! Fin du soucis.

[Andy40]

Eh ben non... J'ai donc monté ce nouveau compteur, et je viens d'effectuer le test sur route. L'horloge fonctionne, ok, la vitesse fonctionne, ok, mais le kilométrage ne bouge pas
Ayant démonté l'ancien compteur, je vois bien que le système d'entrainement de la vitesse et le même que pour celui des rouleaux, comment est-ce possible que l'un des deux ne fonctionne pas...

[nas]

parceque c'est un systeme d'engrenages et que souvent il y a une poulie qui se fend et qui n'est plus entrainée