[1.1 GG] Durite refroidissement et nettoyage

[siocnarf]

Bonjour à tous,

J'ai péter la durite de refroidissement supérieure suite à des bouchons ou la voiture est montée en température.
Pas de problème pour trouver cette durite mais je ne trouve pas les autres, je souhaitais les changer en préventif car quand j'appuie dessus ça fait crac crac, du à la rouille surement!

Autre question du coup j'ai de la rouille partout, comment bien nettoyer le circuit de refroidissement de toute cette rouille et l'ensemble moteur boite?

Merci

[jettaoldschool]

alors,pour les durite,je suis preneur aussi d'une adresse
moi aussi mon circuit d'eau était remplis de rouille.
j'ai démonter le radiateur de chauffage + le radiateur et je les ai passer au jet d'eau.
bien dégueulasse pour ma part

j'ai passer le jet d'eau aussi dans le moteur part toute les entrée possible.
je pense démonté,voir changer la pompe a eau (pas encore eu le temps).
je pense/j’espère changer toute les durite.pour l'instant,je les aie nettoyer au jet d'eau,mais il reste toujours une fine pellicule de rouille prit dans le caoutchouc.

après,ce que je pense faire,c'est de mettre du LDR premier prix avec un nettoyant,rouler 2/3000 km,vidanger,recommencé l'opération avant de mettre un bon LDR, G12 par exemple .

[gtione02100]

5 L de vinaigre blanc tu roule 1 journé avec sa et tu vidange ton circuit d'eau moteur tiéde et rince 2x a l'eau et remet 5L de refroissement et ton circuit est nikel

[mecamann]

merci pour l'astuce "economique "

[jettaoldschool]

gtione02100,tu la déjà fait?
si oui,c'était quoi comme saleté? rouille?
car c'est tenace cette merde

[gtione02100]

oui je l'ai fais sur plusieurs voiture il n'y a pas plus efficace que le vinaigre blanc ..
l'ideal est d' enlever le carlostat pour avoir une bonne circulation du liquide et donc un meilleur décapage interieur

[jettaoldschool]

ok,merci pour l'info