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[Golf 4] Golf IV 1.6 de 1998 - Demande d'avis à son sujet

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Nirndalov
Nouveau Golfiste
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Inscrit le: 01 Déc 2014
Messages: 1
Ville: Cergy
Département: 95
Pays: France

MessagePosté le: Lundi 01 Décembre 2014, 14:30    Sujet du message: [Golf 4] Golf IV 1.6 de 1998 - Demande d'avis à son sujet Répondre en citant

Bonjour à vous,

Ma famille s'agrandissant, je souhaite / dois changer de véhicule.
Mais voilà, que faire de ma brave et chère golf IV ?
Car oui, elle n'est plus tout jeune, et vient donc la question qui est de savoir si elle pourrait intéresser quelqu'une d'autre pour faire son bonheur, ou bien si son âge et son état font qu'il est inutile de perdre mon temps à chercher à la céder.

Je vous présente donc Charline, ma jolie petite Golf.
Prénom : Charline
Type : Golf IV 1.6 105 cv (essence)
Naissance : 08/1998
Couleur de peau : bleu Chagal (pour le commun des mortels : gris)
Vécu : Presque 200 000 km (oui elle n'a pas beaucoup roulée)

Compétence :
ABS, airbag
fermeture centralisée (mais pas à distance)
radio changée (Radio/CD/MP3)
vitres électriques
rétroviseurs à réglage électrique + chauffant

État physique :
Alors là, c'est quand même une cuvée 1998, et on arrive à une période où de nombreuses choses sont à faire. Voici donc l'état dans laquelle je la laisserai si elle intéresserait quelqu'un :
- vitre arrière (droite de mémoire) ne fonctionnant plus (à priori moteur à changer je dirai)
- état de la carosserie... rayée et/ou enfoncée en de multiples endroits (mais sans générer de problème d'étanchéité ou d'usure des pneus).
- courroie de distrib à faire
- 4 pneus à changer prochainement (pas encore aux témoins, mais pas loin non plus)
- batterie en fin de vie
- disque de freins à changer aux prochaines plaquettes
- potentiellement (car je n'en suis pas sûr), le catalyseur qui se balade
- petite fuite d'huile au niveau du moteur, mais sans gravité (j'ajoute que très peu d'huile tous les 3 mois environ).

Malgré tout cela, elle a eu son contrôle technique en octobre dernier, et roule très bien pour mes besoins (sauf le côté batterie qui fait qu'elle perd régulièrement l'heure).

Comme vous pouvez le voir, beaucoup de frais à prévoir entre l'entretien et la réfection si on aime avoir une voiture rutilante ...
Est-ce qu'à votre avis, Charline pourrait tout de même intéresser quelqu'un ? Si oui à quel ordre de grandeur de prix ? (principalement pour comparer dans le cas d'un achat de véhicule neuf).

En vous remerciant par avance de vos avis éclairés sur la question.
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magnumxr85
Golfiste motivé
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Inscrit le: 06 Déc 2008
Messages: 1102
Ville: chauche
Département: 85
Pays: france

MessagePosté le: Jeudi 01 Janvier 2015, 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut essaie de la mettre a vendre dans les 1000€

elle pourra toujours dépanné quelqu'un et il y a quand même pas grand chose a faire dessus

_________________
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